Здесь речь пойдет не о конкретных производителях, а о конструкции. Вопрос такой, если бы у вас был выбор - подвеску какого типа поставить на перед (пружина+амортизатор+опора), чтобы вы предпочли?
На форуме много написано, каждый хвалит свой выбор, хотелось, бы узнать, что думают земляки. Понятно, что производителей куча, поэтому в опросе учавствует сток подвеска.
Хотелось бы оставить на своей лапуле тот тип, который придуман на калинку на заводе, но уж многие переходят на другие варианты. Прошу ваших советов
Из всех перечисленных, гм....калиновские,бочкообразные от хетча,опоры асоми (себе это уже всё давно поставил)
08- слабоваты
010-жестковаты(потому что расцентровка машин разная)
Вот тоже интересует вопрос. Придумали же конусные приужины, новые опорники. Трудились, измеряли, тестировали, проектировали. А народ отказывается от этого всего. Непонятно!
73 регион, а опоры асоми специальные какие-то для калины?
Вообще у меня знакомый стойки качает и все уговаривает меня на 10 подвеску все перекинуть, типа калиновскую начали выпускать без опыта достаточного и она недоработана. Не знаю, кому верить! )
Вот тоже интересует вопрос. Придумали же конусные приужины, новые опорники. Трудились, измеряли, тестировали, проектировали. А народ отказывается от этого всего. Непонятно!
73 регион, а опоры асоми специальные какие-то для калины?
Вообще у меня знакомый стойки качает и все уговаривает меня на 10 подвеску все перекинуть, типа калиновскую начали выпускать без опыта достаточного и она недоработана. Не знаю, кому верить! )
Да, опоры для калины давно уже есть.....я не знаю что, кто и где кочает, я всего лишь высказал своё мнение, а дальше......флаг Вам в руки.
по ходу дела опоры Асоми на Калину идут те-же что и на Приору, только в комплекте еще дистанционная втулочка приложена, для крепления стоек. Откатал на них порядка 20000 , особого восторга не испытываю, к тому-же когда менял их на Саморим обнаружились отслоения резины от центральной направляющей.
по ходу дела опоры Асоми на Калину идут те-же что и на Приору, только в комплекте еще дистанционная втулочка приложена, для крепления стоек. Откатал на них порядка 20000 , особого восторга не испытываю, к тому-же когда менял их на Саморим обнаружились отслоения резины от центральной направляющей.
Да, планируется проверочка после 10000 со снятием и пристальным рассматриванием на предмет износа, надрывов и отслоений резины, состояния подшипника. О результатах отпишусь.
Ребята, дабы не плодить множество тем, сообщения по обсуждению подвески я перекинул в тему "Тюнинг в Ульяновске". Давайте там обсуждать. Ведь по сути, всё что не стандарт - это тюнинг (даже интеграция восьмерочной или иной стоковой ВАЗовской подвески).
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.