Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Denis-11174
Раньше не обращал внимания. Утром проверяю уровень антифриза - выше отметки MAX. Двигатель прогревается, заглядываешь под капот, уровень чуть выше MIN. После остывания, опять выше MAX. Это правильно поведение? Крышка новая Лузар.
Это неправильно. По всей видимости, не работает обратный клапан в пробке.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
В общем купили сегодня расширительный бачек от восьмерки. Подключили к нему насос, не нужное отверстие заглушили. Накрутили пробку. Начал качать, догнал до 2х атмосфер, пробка не пропускала. В итоге после пары качков она бумкнула, и начала пропускать воздух.
Купил пробку АвтоПрибор за 120 руб. она что-то вообще не захотела воздух через себя стравливать. В итоге разобрав обе пробки, собрал одну. Всё от Лузар, и клапан от АП. В итоге давление доходит до 1.1 и выше не поднимается.
Вторую пробку собрали, немного откусив пружину - держит 1.4
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Denis-11174,вообще-то, судя по ситуации, тебя должна была больше интересовать маленькая пружинка клапана пропускающего воздух снаружи в РБ (да и сам клапан тоже). Ну сам посуди - на горячую уровень меньше, на холодную выше. Значит воздух в РБ не попадает при снижении давления (остывании) системы охлаждения. Отвечает за это та же пробка, только обратный клапан - маленький...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Ну вот эту мелкую пробку походу и заклинило. Она вообще как-то не удачно там сделана (в лузаре). в АП лучше эти клапаны изготовлены. Вот я клапан от АП в лузаровскую поставил. Вечером до дома доехал, уровень не изменился. Так что похоже всё стабилизировалось. Завтра более точно посмотрю (после ночи).
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
короче прикиньте весь день пришлось прокататся по пробкам в жару с печкой на всю.пока не освободился,потрогав патрубки понятно что термик пашет в норме все горячее вентик утром жужал,а это значит жив.думаю посмотрю на клемму вентилятора а у нее сломана защелка и после проезда лежачих она коротала и оплавилась.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
помогите плиз, калина пробег 50 8 кл, тосол в расширителғном бачке уровенғ скачет от мин (может даже провалиться ниже) до МАКС, не ясно почему. у нас правда климат - летом +40 и выше.. но зависимости не заметил. то пусто то густо. в основном конечно на уровне мин. почему так плавает уровень ОЖ?