Какова допустимая минимальная скорость на 5-й передаче?

[dedmikola]

двигатель 1,6 8 новая на обкатке на 5-ю перехожу при 80-85км/ч обратно было 60км/ч стиль спокойный вобще считаю что машину надо СЛЫШАТЬ!

[Watson]

Сообщение от N@PsteR

При разгоне на трассе или в городском режиме?

Везде

[Валерьян]

Сообщение от dedmikola

двигатель 1,6 8 новая на обкатке на 5-ю перехожу при 80-85км/ч обратно было 60км/ч стиль спокойный вобще считаю что машину надо СЛЫШАТЬ!

Скорее чувствовать. Без нагрузки ,по прямой или под гору можно и на 70 включать. А если надо быстро-с5 на 3 и в полёт.

[tandreo]

На классической коробке пятая передача находилась выше уровня смазки.
На пп коробках все валы и шестерни находятся более менее на одном уровне (если не прав поправьте).
Поэтому я лично не верю в то, что на пп коробках есть повышенный износ чего либо при выборе 5 передачи на любой скорости.
Другое дело двигатель. Тут от2000 до 3000 об. минимальный износ.
По топливу:чем меньше обороты при равной скорости тем меньше расход.
Конечно не до ноля. По компу можно это легко увидеть.
Ну и конечно если обстановка диктует крутануть, то и нужно крутить.
А если экономить, то 65км на 5 передаче по ровной (под гору) без ускорения можно.

[Seven677]

на 5ю переходить после 90км,минимум,ну если с горки ,то с 80 ,на обгон поживей,да не на 4й,а на третьей(смотря какой поток),а иногда и на 2й,мотору ничего не будет,иногда на пользу.В конце июля 07года на 10ке(тоже 1.6 8кл.) ездили на юг (м4)дак я почти каждый обгон-3я 90-100,по приезду в Лоо мотор приятно шелестел,ну конечно же 95й и хорошая синтетика.

[сергей толшин]

1.6, 8кл. трамвайный движок. обороты держишь 2000-3000. самое то по обстановке. и передачи включаешь те которые нужны. ты поешь и мотор радуется. уши сами командуют, что включить.

[Alex7424]

5-ю врубаю только на трассе за пределами населенного пункта при скорости свыше 70 км/ч

[tandreo]

http://gbo.ua/umenshenie_rashoda.shtml
Про расход

[Anstanto]

На самом деле, в нынешней Калине, несмотря на имеющийся в наличии тахометр, реально не хватает маленького приборчика, по которому я ездил 20 лет на "восьмёрке". Назывался он - эконометр, а отражал, хотя и косвенно, по разряжению во впускном коллекторе, НАГРУЗКУ на двигатель.
В результате пользования таким прибором, - не знавший капремонта ДВС, и аналогично, - коробка, прошедшая 230000км на МОТОРНОМ масле. А ещё - средний расход по трассе 5,5л, и средняя скорость на 5й передаче - 80км/ч. Насколько я вижу - конструкция ДВС и коробки не претерпели с тех пор каких - либо значительных изменений. А визуальный контроль нагрузки на двигатель реально позволял ездить на 5 передаче со скоростью 50км\ч...

[АГ2]

Anstanto, родной БК в режиме "мгновенный расход" не пробовал использовать? Он, конечно, инертный, но можно и приноровиться...