Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Это Satyrу, бальзам на душу... такие как с откуда-то сорванные... у нас в регионе 99% так ездят или ростовцы или масквачи...))) По обочине/по встречке, когда впереди образовался затор, сразу и не снижая скорости... а потом у них - гайцы разводят на ровном месте )))
Сейчас еще больше офигеете. И СССР вспомните.
На Субару есть период обкатки.
До 3000 км низя движок выше 3000 оборотов крутить.
Вот так вот.
А еще есть синяя лампочка на приборке, которая гаснет как прогреешь движок (примерно до 50 градусов) и после уже только можно начинать движение.
И никаких современных "завел и сразу поехал, хоть в мороз".
Вот так "сделано инженерами"... Точнее с заботой о технике.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
На Субару есть период обкатки.
До 3000 км низя движок выше 3000 оборотов крутить.
У меня, если правильно помню, не рекомендуется первые 1000км ездить больше 3/4 максималки. А она 217 кмч даже до чипа -)
Ну, 160кмч можно как то потерпеть месяцок -))
Чего это разучились, как делали норм, так и делают. Машину контролировать на дороге легко, передача плавная, короче, норм управляемость, по ресурности трансмиссия тоже на уровне. У меня уже третья субару, аутбек сейчас 2016 года, а много лет назад вообще был sti, который в перспективе можно не хило так ушатать, но сколько я на ней отъездил, с трансмиссией все в порядке было. Мой нынешний авто тоже норм. Мне кажется, если водитель с машиной хорошо обращается, то она проблем и не создаст.
Линейный вид
