Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Re: Трудоемкость обслуживания и ремонта Калины (Норматив)
garantyrns, а что делать, если ПССС отказывается устранять неисправность, ссылась на отсутствие необходимого оборудования или инструмента? и ПССС в городе одна, ездить как? гарантия где тогда?
Re: Трудоемкость обслуживания и ремонта Калины (Норматив)
Цитата:
Сообщение от Anachronox
garantyrns, а что делать, если ПССС отказывается устранять неисправность, ссылась на отсутствие необходимого оборудования или инструмента? и ПССС в городе одна, ездить как? гарантия где тогда?
Зависит от неисправности. ПССС подразделяются на 4 категории. Четвертая низшая. Например, кузовной и агрегатный ремонт обязаны выполнять ПССС только первой категории. ПССС низшей категории могут сослаться на отсутствие опыта, так сказать.
Если до ближайшей ПССС способной выполнить необходимые работы очень далеко, то Вы имеете право отремонтировать автомобиль у третьего лица, а затраты предъявить заводу через ПССС.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Re: Трудоемкость обслуживания и ремонта Калины (Норматив)
garantyrns, до ближайшей ПССС 400 км после этой. На этой сказали делай все сам, меняй масло,тосол доливай фреон - с гарантии не снимем, лишь бы на ТО приезжал и деньги у них оставлял.
Собственно не работает кондиционер, ПССС ничего сделать не могут и разводят руками. Коммерческие СТО связываться с ВАЗом не хотят, тем более в городе их немного... что делать?
Re: Трудоемкость обслуживания и ремонта Калины (Норматив)
Цитата:
Сообщение от Anachronox
garantyrns, до ближайшей ПССС 400 км после этой. На этой сказали делай все сам, меняй масло,тосол доливай фреон - с гарантии не снимем, лишь бы на ТО приезжал и деньги у них оставлял.
Собственно не работает кондиционер, ПССС ничего сделать не могут и разводят руками. Коммерческие СТО связываться с ВАЗом не хотят, тем более в городе их немного... что делать?
Вариантов не много. Оставить письменную претензию руководителю ПССС с намеком на суд. Копию претензии отправьте на завод.
Думаю, реакцию не долго будете ждать.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Re: Трудоемкость обслуживания и ремонта Калины (Норматив)
Цитата:
Сообщение от DDA32
наткнулся на информацию в теме про ТО-2: на 16 кл. Калину 3,42 н/ч.
мне ТО2 успели сделать за 1,5 часа (2ое человек, работали по очереди) (1,6 16кл)
масло, фильтр поменяли, тормоза посмотрели, колеса покрутили, вд-шкой побрызгали замки-петли, фары подкорректировали, отсутствие ошибок подтвердили. ничего не сломали, ничего ненужного не забыли - и то хорошо. денег лишнего тоже не взяли, за что им спасибо
Здравствуйте garantyrns. А вы можете расписать эти 6,50 н/ч по всем проводимым работам на ТО-3? Спрашиваю, т.к. на сервисе выполняют не все работы по списку сервисной книжки, а денюжку берут за все 6,50 н/ч. Поэтому хочется иметь "аргумент" при разговоре с ними.
Последний раз редактировалось Civialex; 29.05.2012 в 10:00..
Здравствуйте garantyrns. А вы можете расписать эти 6,50 н/ч по всем проводимым работам на ТО-3?
Не могу. Завод не сделал разбивку общей трудоемкости ТО на трудоемкости по отдельным операциям.
Я пробовал сделать это. Но, набором из отдельных операций получается гораздо больше. Где-то около 9,0 н/ч. Кроме того на некоторые работы выполняемые при ТО вообще нет фиксированной трудоемкости.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.