Можно много и долго обсуждать достоинства и недостатки всех автомобилей, базируясь на мнении "автоэкспертов", проплаченных кем угодно, только не АвтоВАЗом, но реальная встреча в реальной борьбе в одинаковых (насколько это возможно) условиях всё расставляет по своим местам! Не думаю, что Дудукало более слабый пилот, нежели Нуждин или Груздев!
Эта машинка мне сразу понравилась, я думаю, что у неё гораздо больше будущего, чем у Приоры.
Калинка рулит!!!! Даёшь Победы!!!
Городничук Игорь, а ведь мы же еще не видели приору хетч, по фоткам вроде достойно выглядит, так что, возможно даже что-то из нее выйдет толковое. Не стоит сразу все отметать сходу, калину седан тоже много кто обсуждал
__________________
один из немногих...
если ты из Ростова или области, то заходи смело сюда - клуб Ростовских Калиноводов обратная связь с АвтоВАЗ
Бесплатная "горячая линия" ОАО АВТОВАЗ 8-800-200-4141. Ежедневно с 8:00 до 20:00 по московскому времени
гонЩиииик, приора хетч будет та же двенашка, может кузов чуть покрепче, но недостатки будут те же, что и достоинства: низкая (хуже обзор, но более устойчивая при грамотном распределении нагрузок), мало места в салоне для рослых водителей, но это останется компромисный дизайн между стремительностью и лёгкой основательностью. А Калина - это авто семейный и то, что на ней можно показывать хорошие результаты - достойно всяческих похвал! У меня нет никаких сведений об остальных участниках зачётной группы «Туринг-Лайт». Драйв-ТВ только в заставках о гонках RTCC показывает эту группу и упоминает, что зачётны групп - четыре. Но в репортажах - ни слова. Правда, пока только о двух этапах чемпионата репортажи были.
Интересно, в зачётной группе «Туринг-Лайт» кроме Калин, другие отечественные машины есть?
Городничук Игорь, возможно вы и правы, спорить не буду. Время покажет
__________________
один из немногих...
если ты из Ростова или области, то заходи смело сюда - клуб Ростовских Калиноводов обратная связь с АвтоВАЗ
Бесплатная "горячая линия" ОАО АВТОВАЗ 8-800-200-4141. Ежедневно с 8:00 до 20:00 по московскому времени
Городничук Игорь, кроме Калин в Туринг-Лайте других отечественных машин нету. Тем более, что Калина - единственная отечественная модель B-класса.
Лет пять назад в классе Туринг (если не ошибаюсь) принимала участие команда ИжмашАвто. Они из Ижа-Оды сделали гоночный болид. Правда, успехов на нем так и не добились. А вот Нуждин в те годы и в том же классе более-менее успешно гонялся на Ладе-21106, периодически забираясь на подиум.
__________________
Не важно как зовут человека - важно, на что он откликается.
Мне 10-е семейство представляется, как "почти C-класс".
Да и 21106 как раз гонялась вместе с большими машинками в Туринге.
Потому что 21106 имеет двигатель объемом 2 литра(опелевский) и полный привод, а туринг лайт объем 1.4 литра и помоему только передний привод)))))) но теперь даже 21106 не выступает в Туринге не кому за Родину постоять.... за то там три форда(из которых недоехал ни один вроде в тот заезд) ауди а4 тоже недоехала, водила виноват и конечно же гольф и сивик, БМВ ах да еще Аккорд.
Даёшь Победы!!! 
Линейный вид
