Альтернативные ролики для привода ГРМ и генератора 16 кл. двигателей
От редактора (vovk): Данная тема будет формироваться мной из сообщений Форума и будет содержать, в основном, только фактический технический материал. Некоторые пояснения к изложению буду давать в виде не авторизованных ссылок.
Если я упустил какие-либо важные сообщения, просьба писать в личку (смазка в этой теме не рассматривается).
Цитата:
При разрушении роликов ремень ГРМ неизбежно с них слетает, что приводит к нарушению фаз газораспределения и встрече клапанов с поршнями.
Читаю тут темку подобную у приороводов, там она на сотню страниц.....
Народ почти в один голос пишет про польский опорный ролик без смазки, при этом он не шумит гад под ремнем, а просто ломается с вытекающими последствиями....
Цитата:
Вот как выглядит родной опорник со снятым пыльником с 8 шариками внутри (фото 1) и и как после разрушения с вылетанием шариков (фото 2).
Даже смазка и правильный натяг ремня, согласно Т.У., не решает проблему этого слабого узла. Ну, проходит "лишнюю" 10000 км, а дальше опять неизвестность.
Последний раз редактировалось vovk; 04.09.2010 в 04:32..
Можно вместо штатного опорного ролика поставить ролик от 08 старого образца
Думаю и без слов понятно. Буртики с ролика стачивать на станке думаю не обязательно(да и сложновато). Чертеж дистанционно - центрирующей втулки не мой (ошибки в проставлении размерах), но думаю и так всё ясно..
Frimen81, Можно поступить еще проще, поскольку существует такой же опорник, заточенный под 012 (2112-1006154), как нашего производства (Вологда), так и итальянский (Coram) с внутренним отверстием 10 мм по центру ролика, т.е. достаточно подложить под него плоские широкие шайбы общей толщины 4 мм для обеспечения плоскостности привода (размер получен моими измерениями. Измерял для сохранения закраин.
vovk, Согласен, но вроде 012 подшипники однорядные, а этот двухрядный (двойная надёжность так сказать).
Вот подправил чертёж втулки для 08 ролика:
Размеры не мои, с форума приороводов...
Frimen81, Нет, он такой же по размерам как 08, а не маленький, как у нас. Размеры ширина/нар. диаметр: наши: регул. авт - 13/55,5; натяжной - 13/38; для 012: рег. механ. и натяжной - 19,3/47 (точность может и не очень, измерял сейчас штангелем и приведены размеры подшипника, а не ролика) и кроме того существует комплект роликов прямо для нас и с такими же по размерам подшипниками, только производства Coram.
vovk, Я имел ввиду не размеры, а количество подшипников в ролике. В том который на фото(внутри видно полоску) 2 подшипника- это старый восьмёрочный... Может я чего путаю.., поправте тогда.
А помимо Coram, Есть ещё такие(финские что ли):
Я никогда не слышал, чтобы эти подшипники механически разрушались, шумели - да, но чтобы разрушиться...
Диаметр у него с 08 одинаков, отличаются шириной. Но мой 012 однорядный, хотя надо посмотреть от других производителей.
По-моему Вы правы, вспоминаю свой старый ролик с 8кл двиг, да и его конструкцию наверное они все двухрядные...
Если что, нас поправят и подскажут.
Как гарантия кончится сразу поменяю опорный ролик на такой...
Последний раз редактировалось vovk; 04.09.2010 в 04:41..