Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А я про бездорожье и не говорил. Я про ледяной дождь, обледенелую дорогу имел ввиду.
У меня не джип, чтоб по буеракам и непроходимым лесам лазить. Я прекрасно понимал что покупал и что авто может.
Надо голову всегда включать и не лезть: на кроссовере в "говны", пусть даже на шиповке в обледенелую гору, а на полном приводе носится зимой как летом и т.п.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Вопрос к ВАГоводам и знатокам творений сумеречного тевтонского инженера:
Алгоритм движения дворников в режиме ДД следующий:
1) Дворник идет вверх (как у всех)
2) Дворник идет вниз (как у всех)
3) Дворник останавливается, не доходя до нулевого положения сантиметра 2 (типа чтоб не обмерзали)
4) Через минуту дворник встает в нулевое положение.
Так вот у меня вопрос: каким образом за счет 3 пункта дворники не должны обмерзать? Если нет никакого обогрева зоны этой зоны (нет электрообогрева этой зоны и обдув нижнюю кромку стекла не греет)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Lan_svt, он пишет про то что когда дворники в режиме паузы работают, то они не становятся в самое нижнее положение, а не то что при глушении (заводке?) авто дворники дрыгаются немного.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn, вроде как это тоже, чтоб не примерзли-присохли...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei, я думаю при глушении двигателя дворники ерзают дабы резинку не загибало в одну сторону.
Ну что не замерз в дизельном Тигуане? Я вот кажется понимаю отчего моего Турана продавали сразу после первой зимы в эксплуатации. Без работающей Вебасты в городе нужно очень долго ждать прогрева.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn, вчера после 6-7 минут прогрева почти на холостом, потом пробочного движения до 75 стрелка добралась за 23 минуты). Температура была -15 при запуске, в одном месте в частном секторе опустилась до -17. Когда едешь - норм греет. На светофоре останавливаешься - стрелка может чуть упасть)))
Если нужно снежок смести, или просто поторчать на улице минут 5, пока сидушка прогревается то норм) Без фена было бы совсем тоскливо.
У меня, когда в драйве стоишь ГТ нагружает движок. А на Туране с ДСГ в драйве, наверное, совсем не греется?
Ну и особенности обогрева: в ноги дует сверху вниз по центру. Но! Левая нога на площадке отдыха, правая на педали газа. А дует между них) В Калине комфортнее, даже не смотря на то, что правой ноге теплее, чем левой).
И кожаный руль очень долго греется (направил на него центральные дефлекторы - в "авто" из них тоже дует). Через перчатки холодит...
Ну и по сравнению с Калиной с АЗ, конечно, не так комфортно. Надо всё таки изучить вопрос с вебастами более конкретно и начать искать комплект.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
