ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

[Патрон]

Сообщение от Stelth

Патрон, щас еще раз посмотрел твои фото на драйве по-поводу улучшайзинга плафона освещения. Вот, пока выложу как у меня получилось. Контакты центрального фонаря заделал в термоусадку, чтобы не замыкало. Тот светодиод чуть длинее штатной лампочки, но входит нормально.
Вложение 119493
Плафон еще на доработке. В планах - пожертвовать водительским штурманским светом и вывести на эту кнопку включение питания антирадара. Провод в прикуривателе порядком поднадоел! Все равно штурман (жена) пользуется только пассажирским в дальней дороге чтобы карту посмотреть.

Сейчас приехал домой вечером опробую на деле)Кстати Спасибо за лампочку)я таких невстречал еще)
"доулучшайземся")

Добавлено через 20 минут
Х-mаn,кстати нашол сегодня все таки опоры стабилизатора SS20,спорт серии(красные).

[X-man]

Сообщение от Патрон

Х-mаn,кстати нашол сегодня все таки опоры стабилизатора SS20,спорт серии(красные).

Патрон, и где ты их надыбал?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Патрон

Сейчас приехал домой вечером опробую на деле)Кстати Спасибо за лампочку)я таких невстречал еще) "доулучшайземся")

Если ты о лампочке, которая у Stelth`а в плафоне, то в Махаче они есть.

[Патрон]

Сообщение от X-man

Патрон, и где ты их надыбал?

Добавлено через 1 минуту

Если ты о лампочке, которая у Stelth`а в плафоне, то в Махаче они есть.

На Казачем рынке в Пятигорске.

[X-man]

Патрон, а как дела обстояли с задней растягой и рычагами?

[Патрон]

Сообщение от X-man

Патрон, а как дела обстояли с задней растягой и рычагами?

Хреново)растяга только на 10ку была.
Будим в Стингере заказ давать в конце недели.

[nif]

Первое )
кто поставил киты просмотрите все свечки. у меня в 4 все свеча залита оказалась :(
хотя после установки смотрел были все сухие. видно плохо герметиком пролили.

второе
нашел в чем трабл моего перегрева )) и последующего не включение движка ))
даже если посидеть подождать пока вентил охладит выключить потом все равно температура движка поднимется.
но на самом деле движок холоднее, просто нагревается янтифриз, и после выключенияя движка система не функуионирует и антифриз нагревается :( и вот пока он не остынет я хрен заведусь :( а после система сразу 90 градусов показывает когда выдует горячий антифриз :(

[TriDvoiki]

Сообщение от nif

Первое )
кто поставил киты просмотрите все свечки. у меня в 4 все свеча залита оказалась :(
хотя после установки смотрел были все сухие. видно плохо герметиком пролили.

второе
нашел в чем трабл моего перегрева )) и последующего не включение движка ))
даже если посидеть подождать пока вентил охладит выключить потом все равно температура движка поднимется.
но на самом деле движок холоднее, просто нагревается янтифриз, и после выключенияя движка система не функуионирует и антифриз нагревается :( и вот пока он не остынет я хрен заведусь :( а после система сразу 90 градусов показывает когда выдует горячий антифриз :(

у меня свечки сухие и никаких траблов с заводкой нет, какой бы не была температура моторчик стартуе легко. может не в КИТе дело?

[nif]

Dism2a, заводится легко. с пол оборота. просто если у тебя температура движка показывает 105 градусов он не заводит ) защита от дураков :(

нужно как-то сообразить как после выключения зажигания система продолжала гонять антифриз.

ну а про свечи я так для контроля.


кстати кто ставил заглушку на опору проверти её )) я тож решил поставить ) протерло её )) правда у меня еще металом было обтянут шланг

[wALEXw]

Это тебе нужен электронасос дополнительный, который после того как заглушишь машину, ещё пару минут будет жижку гонять.
А я вот шланг несколько месяцев назад просто подвесил на пластиковый хомут и проблем нет

[TriDvoiki]

Сообщение от wALEXw

А я вот шланг несколько месяцев назад просто подвесил на пластиковый хомут и проблем нет

аналогично!