Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
если авто из профиля - шнива, то логично. он и без кондея "не едет"
Что б не простуживаться, нужно соблюдать рекомендации.
Добавлено через 1 минуту
у нас сегодня +5 влажность дикая, включил кондей и окна в секунду распотели...
правда потом если его выключить они сразу и запотеют.
Кондиционер нужен, но не часто. И, когда он есть, можно ездить спокойно и без него, зная что можно включить когда достанет жара.
Летом в жару по трассе - самое оно с кондиционером. Очень хорошо особенно если целый день.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
добавлял тепла, когда от кондея холодно становилось. На меня смотрели как на полоумного)))
Это самая распостранённая система управления... т.е. получается кондиционер или пашет на полную мощность выдавая возможный минимум, или полностью выключен... промежуточного положения у таких пользунов не существует)))
И им невдомёк, что когда холодно- можно прибавить регулятором чуточку тепла) Вот и говорят потом- да ну его нафиг этот кондиционер, я от него простужаюсь... а сделать температуру комфортной в салоне- а кто его знает как?)
Бесспорно, но и просто кондиционер позволяет жить летом в машине с комфортом, без простуды... на климате я тоже встречал оленей ставящих минимум, потому как по их мнению должно быть- садишься с жары в авто и сразу должно быть не жарко... т.е. зачастую перепад температур достигает 20- ти и более градусов
Бесспорно, но и просто кондиционер позволяет жить летом в машине с комфортом, без простуды... на климате я тоже встречал оленей ставящих минимум, потому как по их мнению должно быть- садишься с жары в авто и сразу должно быть не жарко... т.е. зачастую перепад температур достигает 20- ти и более градусов
Если за бортом +40, то так и будет)))) но не сразу)))
Самая большая температура при которой ездил- +46... в принципе кондиционера на Люксе хватало... при аналогичной температуре на Королле- возникало желание поехать проверить кондиционер, т.е. не хватало его остужать салон
Самая большая температура при которой ездил- +46... в принципе кондиционера на Люксе хватало... при аналогичной температуре на Королле- возникало желание поехать проверить кондиционер, т.е. не хватало его остужать салон
+40 максимум заставал под камышином. Рециркуляция включена, кондей на 1/3, в принципе за глаза было. Из машины выходишь в туалет, как в парную попадаешь. У нас в области летом до +38 было. Салон после солнцепека долго остывал ...
__________________
Не мешай машине работать!
Последний раз редактировалось Вадим32; 08.02.2018 в 10:41..
От пользования таким режимом долго, начинает резать глаза, т.к. воздух возможно становится сухим и мёртвым по факту... на Калине 1 с её климатом, возможно частично прикрыть поступление воздуха снаружи- это хорошо... на других же авто приходится иногда открывать/закрывать заслонку поступления забортого воздуха
Да тогда не замечал такого. Еще блин слив был засорен, потому страмился сделать время работы компрессора минимальным. А то вода в ноги через печку текла ...
Линейный вид
