Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
У Патфайндера до 2014 года (это который квадратный) был гидротрансформатор. У раздутого Кашкая CVT.
Добавлено через 2 минуты
Вообще Нисан пошел по неверному пути. У него теперь в линейке кроссоверов один Кашкай. Маленький, средний и большой. И самый топовый Кашкай с гордым именем Патрол.)))
По поводу х-трейла. А на каких авто в грязь ездить, если даже на х-трейле нельзя? Особенно учитывая рекламу(помните там из колес чудики вылазили) и позиционирование производителем как вседорожника, глупо ожидать, что он только по асфальту будет ездить, особенно в РФ. Поэтому считаю тут просчет производителя.
На специально подготовленных. В принципе ни одно современное авто в стоковом варианте не пригодно для езды по бездорожью. Исключения существуют только в России, потому что есть такая необходимость. Посему УАЗы всех мастей, Шевик и Нива. На первых двух резину тоже желательно поменять.
Не охота российский автопром, вэлком БУ инохлам: Крузаки, Чероки, СГВ, Сорик предыдущий рамный, Кайрон, тот-же Патфайндер только желательно не дороже 1млн, а еще лучше тысяч за 600 (хотя это уже будут дрова, но вложив тысяч 200 в ремонт и легкое дооборудование можно получить вполне достойный вариант). Иначе тупо моральная проходимость будет стойко стремиться к асфальту.
Я вот не понимаю, ну чего ссылаться на рекламу? Вы и остальной рекламе так-же верите? Икстрейл отлично себя чувствует на проселке, и на заснеженной дороге. У него нормальные хода подвески и геометрическая проходимость. Не надо засовывать кроссоверы в грязь, не надо на них буксовать, т.е. они это немного могут, но очень немного и очень не долго. Это создано для того, что бы форсировать небольшую лужу на проселочной дороге, не более того.
Добавлено через 10 минут
В местах, где разрабатывают и делают большую часть автомобилей у людей нет необходимости ездить по бездорожью. Там это хобби и спорт, потому сегмент не массовый. В Америке, к примеру, чтобы покататься по грязи, надо ехать на специальный полигон и деньги за въезд платить. Вот в 11-ом году случайно сфотал на одном таком полигоне
Вот этот Джип на второй фото привезли туда на трале. Т.е. он совсем по дорогам общего пользования не ездит.
Ага, все на одну морду). Х-трейл от Кашкая почти не отличается, не попонтуешься лишний раз).
Линейный вид
