Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от oapv
при включенном зажигании одновременно нажать и удерживать (примерно 5 секунд) кнопки Закрыть Открыть на ПДУ и дождаться сигнала поворотников, т е перевести центральный замок в пошаговое открытие дверей
Спасибо ! Так и есть , сейчас двери открываются все сразу . Мне так больше нравится , покатаюсь может привыкну к этому запиранию .
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от oapv
предохранитель F31 проверяйте
Проверял F22, F31 за что отвечает? Просто прочитав все ваши предыдущие ответы на похожие глюки - там у вас всегда виновен ЦБКЭ! Я так то по гарантии поеду, что за F31 все таки? Книжка в машине!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Китыч
Спасибо ! Так и есть , сейчас двери открываются все сразу . Мне так больше нравится , покатаюсь может привыкну к этому запиранию .
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от Китыч
С этими гуру , я уже пол машины по электрике поменял ... Им неохота думать , проще узлами менять .
Прибором то реально за 10 секунд меняется режим.
Добавлено через 3 минуты
А так то при рабочем родном пду на ключе тебе повезло, что самому можно сменить режим. Иначе бы пришлось активировать иммо и привязывать его.
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от BigKot
Прибором то реально за 10 секунд меняется режим.
Возможно ты прав , через 3 часа на работу , спрошу . С этими праздниками день с ночью перепутал , так и не смог уснуть ... Специально на форуме уточнил , а то вдруг еще что нибудь "приговорят" .
А ты вроде бы себе менял ЦБКЭ ? Он так и должен 3 раза моргать ? Не 3,5 ?