Полуавтоматом было бы легко, но у меня только электродная сварка. Закрыть салон так, чтобы ничего не повредить по трудоемкости примерно как и снять педаль.
Полуавтомат не редкость, можно и в сервис, и в шаражку обратиться. Мокрым брезентом (бельтингом) защитить, сделав в куске прорезь и одев на рычаг. Когда-то так заварили треснувшую петлю на двери, без разборки. Края прорези в ткани лишь потемнели от нагретого металла, но и ткань была практически рядом с местом сварки. А здесь оно будет гораздо дальше. Сварка однозначно лучше иных креплений, с тормозами лучше не шутить.