Господа кто в курсе расскажите, только по подробней, как же достать лампы H7. Вчера купил мощней лампы Philips, хотел поставить но не понял как. Т.е. соткрыл капот, нял резинавую крышку с блок фары, а там и не понял что делать надо... крутить , вертеть.. тянуть?? за что держать? Крепление мне совсем не понятно как устроенно... так и не смог достать старые лампы...
Материал отражателя сомнительно склеить, при сверлении он крошится. Когда-то давно отколотый кусочек не клеили обратно, а в этом месте просверлили отверстие и нарезали резьбу М3, этого оказалось достаточно.
Только подобрать винт с невысокой шляпкой, чтобы лампу не перекашивало в патроне и закручивать без фанатизма, можно с клеем
напомню о себе)
откололся кусочек отражателя на фаре за который крепился фиксатор лампы ближнего (на фото выделено красным.
теперь фиксатор в этом месте не держится.
посоветуйте пожалуйста. пришла такая мысль)
отражатель же пластиковый?
так вот, я призадумался, а что если закрепить туда фиксатор плотненько, и что бы он в этом проблемном месте не выскакивал сделать следующее: раскаленным паяльником движениями в сторону кольца как бы наварить подрасплавленный пластик в сторону фиксатора, тем самым сделав преграду для его выскальзывания.
как считаете, рабочий вариант?
материал отражателя подходящий для такого мероприятия? будет ли прочным этот наплыв пластика?
Пластик хрупкий, термостойкий, навряд ли будет наплавляться
сегодня ездил к специалисту по ремонту фар. он подтвердил, что навряд ли клей там будет держать. одобрил вариант с засверливанием и нарезанием резьбы.
я купил сегодня метчик м3, вороток для этого метчика и винты с двумя видами шляпок (цилиндр и прессшайба и двумя видами длины (8 и 6 мм)). завтра куплю сверло на 2,5 мм и буду приступать к работе. очень надеюсь, что правильно замерю где засверливаться и что в остальном не накосячу)
Спасибо за советы. Весь день почти потратил, подпиливал, подтачивал долго. Винт перед вкручиванием обильно смазал суперклеем. Потом выяснилось, что винт мешает лампу вставлять. Пришлось еа месте подтачивать. Надеюсь напильником не навредил прочности крепления винта.
Линейный вид
