Шайбы вогнутые, так что ничего страшного, отцентрируется. У меня на девятке в восьмых стойках с десятыми патронами в качестве такой шайбы стояли половинки от ступичного подшипника и ничего не стучало
вот у что меня http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=898. Не страшись, что в теме про 10-ю подвеску. Там только патрон от десятки.
сейчас, по прошествии 10 000 км. у машинки мягкая, тихая, но надежная в поворотах ( при разумных пределах) подвеска. Кастор поставь от 1 и выше градуса. По неровностям выше 40 км.ч не катись, иначе билли тебе табуреткой покажутся.
и будет тебе счастье...
"комплект опоры асоми комфорт про А119
( на калину и приору -взял из-за патронов на 10) =3000"
подскажи, пожалуйста, с чем был связан выбор опор именно для калины и приоры, а не наоборот раз патрон 10-й то и опора 10-я? Шток нормально встал в опору?
Кто нибудь собирал комплект: стойка СААЗ 2170 + пружина Mubea 2170 + опора Anvis со смещением 6мм?
Есть какие нибудь засады?
засада - больше чем допускается производителем размер стойки в вытянутом состоянии, что влечёт за собой при некоторых режимах работы подвески критичные углы работы шрусов
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
cybernetik, у меня нечто подобное, стойки демфи драйв,пружина калиновская родная,опоры 6 мм. Вроде как нашел для себя золотую середину. 2500 откатал, доволен. А еще без стаба,с ним жесче
Re: Передние стойки от Приоры (ВАЗ-2170)
Линейный вид
