Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование

Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2010, 20:55   #31
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11173
Сообщений: 2,223
Изображений: 3
Вес репутации: 126 Коллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Провал при включении вентилятора

Ветилятор не может так сильно просадить исправный генератор. Скорее всего-то, что-то с самим генератором. Или же, на крайний случай, в самом вентиляторе замыкание в обмотке - идет повышенный ток при включении.
Коллега вне форума   Вверх
Старый 21.04.2010, 21:19   #32
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 31 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Провал при включении вентилятора

yeasterman, Натяжение ремня бы еще неплохо проверить.
Воевода вне форума   Вверх
Старый 22.04.2010, 10:00   #33
Оратор
 
Аватар для Лесничанин
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г.Лесной, регион 66(96)
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-32-010
Сообщений: 3,572
Записей в дневнике: 1
Изображений: 3
Вес репутации: 247 Лесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Провал при включении вентилятора

Цитата:
Сообщение от Воевода Посмотреть сообщение
yeasterman, Натяжение ремня бы еще неплохо проверить.
Правильно. И массы протянуть, плохой контакт может быть.
__________________
Цвет на самом деле "Слива"
Лесничанин вне форума   Вверх
Старый 22.04.2010, 20:20   #34
Продвинутый новичок
 
Аватар для yeasterman
 
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 70
Вес репутации: 17 yeasterman не успел проявить себя
Отправить сообщение для yeasterman с помощью ICQ
Натяжение ремня проверял, массы на стартере и генераторе подтягивал, единственное что не нравяться клемы на аккуме, но это врядли причина, потому что заводиться с пол тычка, если бы были плохие клемы на аккуме она бы не заводилась нормально

Насчёт напряжения точно не помню но чтото там в районе 14,3-14,7 надо проверить именно при включении вентилятора тогда наверное будет видно если проседает

сегодня измерил более точно - 14,3-14,7 при запуске на холостом, 13,7 при включении всей электрики на максимум, и 12,4-12,7 при включении вентилятора радиатора, если отключить всю электрику то соответственно при включении вентилятора радиатора получаем гдето 13,5-13,7.
помоему не нормальное явление
__________________

Последний раз редактировалось aland; 19.02.2011 в 13:59..
yeasterman вне форума   Вверх
Старый 23.04.2010, 19:17   #35
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11173
Сообщений: 2,223
Изображений: 3
Вес репутации: 126 Коллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутацииКоллега имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Провал при включении вентилятора

Да, что-то он много потребляет. Мощность вентилятора, если не ошибаюсь, 200Вт. Это ближний свет+противотуманки. Т.е. ток потребления вентилятора около 15-17А. Вот этот параметр и надо бы померить клещами.

Как вариант: снять вентилятор и подсоеденить к АКБ через предохранитель на 30А, на всякий случай. Или же померить сопротивление обмотки вашего и заведомо исправного вентилятора.
Коллега вне форума   Вверх
Старый 23.04.2010, 23:03   #36
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 31 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Провал при включении вентилятора

Цитата:
Сообщение от yeasterman Посмотреть сообщение
и 12,4-12,7 при включении вентилятора радиатора,
Ну вот и нашли поломку, у меня ниже 14 вольт на хх не бывает. Генератор снимать, и смотреть подкову и рн.
Воевода вне форума   Вверх
Старый 24.04.2010, 21:33   #37
Продвинутый новичок
 
Аватар для yeasterman
 
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 70
Вес репутации: 17 yeasterman не успел проявить себя
Отправить сообщение для yeasterman с помощью ICQ
Re: Провал при включении вентилятора

ездил сегодня на рынок думал покупать Реле Регулятор, но встретил электрика который подсказал, что вопрос совсем не в генераторе, оказывается генератор заведомо хреновый, и при полном включении всего напряжения не выдерживает нагрузки и действительно выдаёт 12-12,7, сказал что вместо нашего гены надо ствить украинский аналог, он лучше и держит не меньше 13,5-13,7 при полной нагрузке
также сообщил что скорее всего виноваты мозги, говорит что они не успевают и питание регулировать и управлять включением вентилятора и подавать топливо и следить за датчиками :-) буду разбираться дальше
__________________
yeasterman вне форума   Вверх
Старый 24.04.2010, 23:16   #38
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 31 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Провал при включении вентилятора

Цитата:
Сообщение от yeasterman Посмотреть сообщение
сказал что вместо нашего гены надо ствить украинский аналог, он лучше и держит не меньше 13,5-13,7 при полной нагрузке
Бред какой то, у меня наш КАТЭ, еще раз повторяю включены все потребители, плюс кондей, на хх ходу, напряжение 14 вольт, у меня неправильный генератор? Про мозги тоже бред, скачайте мурзилку и прочитайте про генератор. Электрик наверно попутал калиновский генератор, с десятым. А прежде чем покупать РН, надо снять генератор и проверить диодный мост.
Воевода вне форума   Вверх
Старый 24.04.2010, 23:18   #39
Оратор
 
Аватар для Лесничанин
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г.Лесной, регион 66(96)
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-32-010
Сообщений: 3,572
Записей в дневнике: 1
Изображений: 3
Вес репутации: 247 Лесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Провал при включении вентилятора

Цитата:
Сообщение от yeasterman Посмотреть сообщение
но встретил электрика который подсказал, что вопрос совсем не в генераторе,
Крутой электрик.
__________________
Цвет на самом деле "Слива"
Лесничанин вне форума   Вверх
Старый 24.04.2010, 23:25   #40
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 31 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Провал при включении вентилятора

Лесничанин, Наверно экстрасенс
Воевода вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:52.