vovk, тогда ткните носом пожалуйста в тему где описывается удаление пробки с таким ду(вариант с трубками читал)... и поможет ли это http://www.kakprosto.ru/kak-26870-ka...y-ohlazhdeniya и где винт для удаления воздуха из системы охлаждения ? извините что не в тему
Скорее всего дело в том, что заслонку как на открытие так и на закрытие "водит" сервомотор через редуктор. В этом случае нет косяка тросиковых двигателей, когда возвратная пружина не в состоянии осилить грязь в дроссельном узле. ИМХО, естественно.
Villi_rus, Морду на эстакаду задирают и при открытом большом круге газуют. Говорят, помогает.
Что касается винта, то это про другую машину!
Можно что-нибудь вклячить в рудименты подогрева ДУ (шланг отмечен красной стрелкой).
Скорее всего дело в том, что заслонку как на открытие так и на закрытие "водит" сервомотор через редуктор. В этом случае нет косяка тросиковых двигателей, когда возвратная пружина не в состоянии осилить грязь в дроссельном узле. ИМХО, естественно.
Хорошая, видать, там смазка, раз на морозе не замерзает.