Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2015, 15:52   #1
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Продолжаем тему здесь!

Предыдущая тут :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32350


Краткие сведения об УДК (ДК1) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=32

Краткие сведения о ДДК (ДК2) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=33

ДК1 и ДК2 для систем Bosch797+; M73 (Я7.2 только ДК1) Bosch 0 258 006 537
ДК1 и ДК2 Для систем M74 - DELPHI 28122177(он же 21074-3850010-00)

Bosch 0 258 005 247 По параметрам как 537 НО !!!сопротивление нагревателя в холодном состоянии равно 2,7Ома (у 537-10ом )!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 04.04.2017 в 11:48..
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 28.01.2015, 15:34   #41
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от maxim_andreev Посмотреть сообщение
Мне сказали что при установке паука в прошивке изменяются показания одной лямбды на отрицательные, так ли это?
Всё Зависит от тИпа ЭБУ и как было сделано в программе отключение Дк2 !(можно отключить ошибки по нему ,можно отключить полностью его в комплектации ,а можно оставить только параметр Отклик ДК -тогда он будет диагностироваться при диагностике .Обычно так делали для авто ,которые находились еще на гарантии ,и если человек в эти сроки захотел сменить своё ПО на более продвинутое ,то для таких индивидумов именно так и делали отключение ,ну чтобы тот двоечник на СТО ничего не заподозрил в работе основных параметров ЭБУ !)ну как-то так дело было !
еще вариант ,возможно кто всё это приколхозил на авто ,использовал первое попавшееся ПО под его ЭБУ ,скаченное на просторах инета якобы под нормы токсичности Е2 .ну а там могли всё что угодно навертеть -смотреть нуно конкретно уже ,что там ,-в редакторе !
зы:При корректном ,полном ,отключении ДК2 ,при диагностике В графе Наличие Дк2 будет прочерк!В графе Отклик ДК2 -будет значение -0,002вольта. В графе Сопритивление нагревателя ДК2 ,-будет- 0оМ .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 28.01.2015, 16:31   #42
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2015
Адрес: Новочеркасск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6 8V
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 maxim_andreev не успел проявить себя
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Я так понимаю, на работу двигателя эти параметры особо не влияют, поэтому и делали кто во что горазд. Не могли бы Вы подсказать нормальную прошивку с корректным отключением?
maxim_andreev вне форума   Вверх
Старый 28.01.2015, 22:45   #43
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от maxim_andreev Посмотреть сообщение
подсказать нормальную прошивку с корректным отключением?
Тип ЭБУ нужен !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 28.01.2015, 23:49   #44
Бывалый
 
Аватар для black 61rus
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Ростовская обл, г.Батайск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Записей в дневнике: 24
Вес репутации: 7140 black 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Андрей710,

можно и мне прошивку.
калина евро2, 2006 г.в. 8 клопов. прошивка заводская, фото ЭБУ прилагаю.
Миниатюры
SP_A0623.jpg  
black 61rus вне форума   Вверх
Старый 30.01.2015, 13:06   #45
Курганская ячейка
 
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11173
Сообщений: 184
Вес репутации: 41 Mega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Совет !
Попробовать подключится другой Программой Диагностики ,например Опендиаг.
По существу .
есть пропуски в1и 4цилиндрах .Как вариант катушка зажигания ,как раз та часть которая работает на 1и 4 цилиндры .
По ДК ,тут нужно более внятно смотреть что он выдаёт .
зы:Эбу какой на авто ?
LK 1.6V 8кл.
Эбу ИТЕЛМА М74К (opendiag опознал)
Проверил OPENDIAG android free.
Результат(лог скинуть не пойму как, но возможно бесплатная версия не дает):
После прогрева:
Пропуски зажигания на 1 цилиндре. Счетчик пропусков работает постоянно. Ошибка Р01301. Двигатель подтраивает на ХХ и уменьшена тяга.
Р0363 - пропуски зажигания

Что обнаружил (Тоrque тоже нашла обрыв нагревателя: нагреватель О2- incomplete):
Сопротивление ДК до: 50 !!!
Сопротивление ДК после: 150
Показания ДК до: 0,02 - 0,7 !!! показания идут рывками( от 0,02 сразу скачком 0,7хх), как будто неисправный и есть не контакт.
Показания ДК после: 0,7 +- (показания меняются стабильно)

Проверил ДК до. На разъеме 12в и 0.46в.
На разъеме ДК до прозвонил 1.5 Ом (штыри по диагонали) Маловато что-то. Похоже обрыв или замыкание, так как не те провода звонятся. Должны С-Д и А-В, а не А-Д

Вывод: "ДК до" не исправен? Или пропуски 1 цилиндра влияют на работу ДК до?

PS. Клапана регулировал 2 мес назад. Провода и свечи менял местами. 1 цилиндр не изменился.
__________________
Александр, г.Курган

Последний раз редактировалось Mega-proff; 30.01.2015 в 13:35..
Mega-proff вне форума   Вверх
Старый 30.01.2015, 16:32   #46
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от Mega-proff Посмотреть сообщение
На разъеме ДК до прозвонил 1.5 Ом (штыри по диагонали) Маловато что-то. Похоже обрыв или замыкание, так как не те провода звонятся. Должны С-Д и А-В, а не А-Д
В-D нагреватель датчика!
А-С измерительный элемент датчика !
1.5оМа -мало что-то,очень мало !
На холодном должно быть 9-12ом .
Это по ДК
По пропускам .раз счетчик постоянно считает ,есть причина для этого .
1.замерить компрессию.
2.проверка форсунки (форсунку проверить на распыл и на производительность ,колечки уплотнительные на форсунке .Или местами поменять поставив её на заведомо исправный цилиндр )
3.возможно,но не уверен ,есть подсос воздуха через уплотнения впускного рессивера и фланцем впускного коллектора ,но это предположения пока !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 30.01.2015 в 16:42..
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 30.01.2015, 17:58   #47
Курганская ячейка
 
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11173
Сообщений: 184
Вес репутации: 41 Mega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
В-D нагреватель датчика!
А-С измерительный элемент датчика !
1.5оМа -мало что-то,очень мало !
На холодном должно быть 9-12ом .
Это по ДК
По пропускам .раз счетчик постоянно считает ,есть причина для этого .
1.замерить компрессию.
2.проверка форсунки (форсунку проверить на распыл и на производительность ,колечки уплотнительные на форсунке .Или местами поменять поставив её на заведомо исправный цилиндр )
3.возможно,но не уверен ,есть подсос воздуха через уплотнения впускного рессивера и фланцем впускного коллектора ,но это предположения пока !
Спасибо. Датчик куплен. у него R=10 Ом.Завтра надеюсь сменить ДК1.

Пропуски 1ц:
На холодном пропусков нет.
После хорошего прогрева - 10 минут езды после хорошего нажатия на низах на педаль, движок начинает троить и загорается ошибка P0363 и 1301. ХХ нестабильны.
Если на ходу вкл-выкл зажигание(или программно сбросить ошибку), то троение и пропуски пропадают до очередного активного нажатия на педаль газа на низах.
__________________
Александр, г.Курган
Mega-proff вне форума   Вверх
Старый 02.02.2015, 12:09   #48
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2015
Адрес: Строитель
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 Влад Сергиенко не успел проявить себя
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Добрый

Добавлено через 6 минут
Добрый день. Вчера при дигностике высвитилась ошибка датчик кислорода 2. И написано что-то вроде нет ответа от датчика. Мастер посоветовал просто заменить датчик. Вот и думаю может сначала надо проверить нет ли обрыва цепи? У меня по докам евро4. бортовик определяется ка МК74 или М74 точно не запомнил. С прошивками ничего не делал. Здесь по прочитаному понял, что кто-то отключает этот датчик. Колхозить не хочится, хочется что бы все осталось как с новья. Заранее благодарю за ответ.
Влад Сергиенко вне форума   Вверх
Старый 02.02.2015, 13:13   #49
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от Mega-proff Посмотреть сообщение
Если на ходу вкл-выкл зажигание(или программно сбросить ошибку), то троение и пропуски пропадают до очередного активного нажатия на педаль газа на низах.
КАк вариант!
Сделать из-под диагностики Иницилизацию ЭБУ .
затем обучить ЭДУ
Затем обучить ЭБУ на предмет левых пропусков :Шесть раз разогнаться на авто на второй передаче до 4тыс по тахометру и оттормозиться двигателем до 1000 оборотов.
если это не поможет .Тогда как я писал ,попробовать махнуть местами форсунки .если пропуски всеравно будут в первом цилиндре ,копать уже железо придется (или клапан плохо прилегает к седлу , или направляющая клапана ,люфт большой ,а может одна из двух пружин в толкателе клапана .что-то не так в цилиндре по любасу )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 02.02.2015, 23:34   #50
Бывалый
 
Аватар для black 61rus
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Ростовская обл, г.Батайск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Записей в дневнике: 24
Вес репутации: 7140 black 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

такс ребята.
писал я вам про свой ДК и про свой распиленный ДК.
после замены писал про то как холостые обороты после резкого сброса газа просаживаются, но не глохнут... просаживаются более активно при увеличении нагрузки на генератор (фары, эл. обогрев стекла)...
всё, думал мне б\у датчик кислородный говёный подсунули и уже приготовился свой восстановленный обратно всунуть )))

много думал, думал на РХХ, ДПДЗ, ДМРВ, думал на прогоревший клапан третьего цилиндра, на то что клапана пора уже за 40000 км. пробега регулировать... и что прошивку менять надо (спасибо тебе отдельное что возился со мной в личке объясняя что и куда Андрей710, ) подрубал ELM смотрел графики, сканировал на ошибки, но всё чики-пуки, кроме скачащего ХХ т.д. и .т.п. ...

потом я вспомнил, что свечи то у меня "денсо" стоят уже более 30000 км, а то и все 50000 км.

подкинул те что в загашнике "А17ДВРМ" всё, ХХ ровный, разгон плавный, машина забегала так будто с неё тонну веса убрали... расход средний по бортовику составил 8 литров с учётом 40 минутной пробки утром и вечером, чему я в последнее время уже отчаялся стремится... утром звук стал у двигателя мягче...

по старым свечам было видно дорожки на изоляторе от пробоя... не по всем, но одной было достаточно.

ну иэто... прошивать я передумал, машина работает идеально для своего возраста и пробега в 126000 км.

всем спасибо.

пысы.
а можно мою месагу с разбором ДК в шапку закрепить?
black 61rus вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
ДК1, лямбда зонд

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:33.