Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
На значки с вопросами нажмите и познаете истину...это было отвлеченное сообщение, с юмором и напоминанием о дне пионерии)
Как же мне нравится выражение Эйнштейна...только две вещи бесконечны,человеческая глупость и вселенная,хотя насчёт последней я не уверен
Москвич "от руды и от чертежа" сегодня сделать невозможно, во всяком случае быстро. Вариант с китайской гегемонией наиболее вероятен, только тогда да, шило на мыло, мизер созданной в России стоимости, та же бодяга, только узкопленочная. Эх, задать бы такой вопрос императору, дескать, а чо происходит ваще? Но у него, думаю, есть задачи поважней наших влажных поллюций, надо удержать общество в режиме хоть какого-то баланса. А москвич "от кальки" - это долго, народ не поймет, забузит без работы... К слову, брэнд Москвич давно принадлежит ФВ, если банально послать, кивая на замороженные активы...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
БОБРОВСКИЙ, в том то и дело, что немчура раньше подсуетилась, была большая статья, как некие шилокруты с АЗЛК продали права за копейки. А еще, если память не изменяет, у владения срок ограничен не помню на каком ресурсе читал развернутую статью на эту тему.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Сообщение от dima19777
Непонятно почему лада ХрЭЙ так непопулярна- это же рено сандеро - то есть её перелицевать, удешевить - получше гранты будет!
Купил её? нет..другие тоже не купили,вот и непопулярна. Говоришь это Рено Сандеро,то есть уже перелицевали и стала дороже..Ну так Х-реновое мясо проворачивают на фарш и оно становится дороже. Как,кто где,когда будет опять перелицовывать Х-рень и делать дешевле неведомо... Где альтруисты?Снаружи больше,внутри меньше Калины,по ценообразованию понятно. И этот фарш невозможно провернуть назад)
Что касаемо Москвича 2141 и катафорезных ванн,это да...окунули бы Асатряна туда, лучше раз 412 то глядишь бы тоже стал Москвичом,некоренным, и вряд ли уважаемым но за качество бы ответил. ЗИЛ раздербанили девелоперы,земля в центре столицы уж больно дорогая, а когда был ЗиС
им землю давали возделывать на северах и в ЕАО
сандеро - там колесная база логана, значит явно больше калины (вы на калину/гранту свою на задний ряд садились - как туда забираться)))??? на логане/сандеро на порядок удобнее- хотя бы эту проблему на гранте/калине с 2005 года решить не могли!, не говоря уже про безопасность, КПП, переднюю подвеску, логан по грунтовке намного приятней едет!). А на Хрэе багажник удлинили!- или я что то не понимаю? то есть по сути дела готовая замена гранте на конвеере. Веста всё таки большевата! Но по последним новостям- хрэй закроют производство- он я так понял не локализован, хотя непонятно именно по каким деталям, кроме двигателя и КПП. еще раз не понял- сандеро разве был дешевле хрэя? А почему его не брали- может какая то договоренность была у рено/автоваза- чтобы не было внутренней конкуренции. но опять же платформу гранты надо всё равно менять, и кроме платформы сандеро не на что . (ларгус то полностью локализован......хотя пластик и фары я подозреваю привозные, ). А веста большевата и дороже гранты. просто надо перилицевать/ упростить хрэй.
Линейный вид
