Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от Semen43
Тоже не куда не уйдет, расстояние крепления между усами стандартное, а больше мы ничего не трогаем. Положение руля можем не попасть, но схождение от этого не измениться.
Да, так правильнее сказать, машину никуда не тянуло, получается схождение не изменилось, но руль стал криво, но по факту все равно пришлось ехать на пункт развал схождения.
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от Magnus84
но по факту все равно пришлось ехать на пункт развал схождения.
бывает такое, после замены рейки на другую рейку, даже при перестановке руля иногда не получается выставить прямо, уходит немного рулевое колесо или вправо, на шлиц переставишь тогда немного влево. Если надо в идеал, дальше рулевыми наконечниками.
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от Semen43
уходит немного рулевое колесо или вправо, на шлиц переставишь тогда немного влево.
Ушло сильно где-то на треть оборота влево, руль пытался переставить, поставить ровно можно, но обороты влево/вправо не совпадают.
Зная что крепление рейки слабое и гуляет я пробовал открутить рейку, поиграть, сдвинув рейку влево/вправо, добился что руль стал ровнее, но все равно не идеально, после этого сел проехался, руль встал как и было, на треть влево, получается рейка стояла как надо, пришлось ехать на развал.
Мне вот интересно другое, развальщики сказали что мол на будущее покупай рейку только с усами, для чего? Только из-за того что старые усы со старыми наконечниками труднее крутить? Или есть какой то другой смысл?
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от Magnus84
руль пытался переставить, поставить ровно можно, но обороты влево/вправо не совпадают.
а до этого со старой рейкой совпадали? Я не знаю как с ЭУР, у меня без него, руль крутиться свободно без рейки вкруговую, ничего не мешает, т.е. ограничение влево вправо только телом рейки, соответственно при прямолинейном движении колеса должны находиться прямо, рейка в среднем положении, а руль как надо так и ставьте. Другое дело, если до этого кто то крутил наконечники рулевые(лень было руль переставить) тогда такое может быть.
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Ребята подскажите. Застучала рейка. Сначала немного, а теперь стучит очень сильно. Пробег 144000 км. До этого с ней проблем не было. Стоит ли ее ремонтировать при таком пробеге? Рейка обычная, не спорт. Машина 2006 года выпуска.
__________________ Ездить хорошо, а хорошо ездить - еще лучше!!!
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
ЧеловекN, Тож гремела у меня, хотел поменять тарельчатую пружину,но по совету земляка–клубня, снял пыльник с рейки и набил туда смазки, типа литола, теперь тишина! Реике больше года,проехал 40тыщ, а снял пыльник, а там ржавая пыль!
__________________
Единственный способ
избавиться от
искушения - это
поддаться ему. (Оскар
Уайльд)
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от ЧеловекN
Ребята подскажите. Застучала рейка. Сначала немного, а теперь стучит очень сильно. Пробег 144000 км. До этого с ней проблем не было. Стоит ли ее ремонтировать при таком пробеге? Рейка обычная, не спорт. Машина 2006 года выпуска.
Это смотря в каком она состоянии.Если внутри рашпиль целый,не ржавый,то поменяешь ремнабор с пыльником и все.Сними заглушку с рейки(ту которая со стороны пассажира)и помотри,если вал не ржавый,а блестит как зеркало,то меняй ремкоплект и все,а если там ржавчина то легче поставить ногую рейку в сборе.По деньгам почти то на то и выйдет.
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Цитата:
Сообщение от ЧеловекN
Ребята подскажите. Застучала рейка. Сначала немного, а теперь стучит очень сильно. Пробег 144000 км. До этого с ней проблем не было. Стоит ли ее ремонтировать при таком пробеге? Рейка обычная, не спорт. Машина 2006 года выпуска.
Сначала был доволен, сразу пропали все стуки, почти полная тишина, на сколько это возможно в Калине. Но сейчас опять начала подгремывать. Возможно дело в ржавчине, которой был покрыт правый конец рейки. Думаю эта ржавчина теперь точит втулку. Люфта руля пока нет. Следующим летом загляну что там и как и, возможно, заменю рейку на новую, если жаба не задушит ))
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?
Ребята спасибо за советы, на днях буду свою разбирать. Обо всех нюансах отпишусь.
Добавлено через 30 минут
Цитата:
Сообщение от 5jam
Привет, ЧеловекN! У меня пробег 150, летом на 144 отремонтировал рейку, заменил втулку и упор, я об этом писал в фотоотчете по ремонту рулевой рейки Калины.
+ Фотоотчет супер. Огромное спасибо.
__________________ Ездить хорошо, а хорошо ездить - еще лучше!!!