Silence63, кстати, ты помнишь я тебе о своей 2110 говорил. так вот она до сих пор бегает без капиталки (прокладка под ГБЦ менялась и все), ужос пробег уже на 400 ткм на эльфе
voy@ger, офигеть! я кстати тоже на эльфе 10-40 сейчас)) Какраз начитавшись твоих постов. работает очень мягко, 10-40 брал на пробу, в сл раз залью Elf nf 5-40, в зиму.
Кстати это машина городская, трассовая или как?
Silence63, авто ща трудится в сельском хозяйстве - на ней возят строит материалы (хозяин дом построил, ща отделку делает) + таскает на ней овощи со своего тепличного хозяйства на базар. трасса для нее 15 км от поселка до нашего города
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Silence63
в сл раз залью Elf nf 5-40, в зиму.
на нем рено неплохо бегает, товарищ уже 70 тыс в логан его льет - все ок
на днях снимали голову с шеви нивы, пробег 170 000 км. масло с новья заливали шелл синтетика 5-40. Износ поршневой минимальный, еще даже очень хорошо видна заводская хонинговка.
До "Калины" была "Волга" с 406-м. Где-то в 140 тыс. оборвало родной натяжитель, снимали голову. Хонинговка тоже была очень хорошо видна. Масло использовал только п/с 10w40 от Лукойла.
У брата семерка отбегала 270 тысяч (sic!) без капиталки на лукойле, на самом дешевом супере. Мотор был подзагажен изрядно, но при этом масла не жрал, пер весьма прилично и расход бенза по городу был очень вменяемый. Так и отдали на утилизацию: водительское сиденье сквозь днище провалилось
Линейный вид
