Еще с прошлой зимы, до тепла, компьютер "Штат" стал выдавать ошибки "пропуск зажигания", но это происходило утром, на холодный двигатель, машину 2-3 секунды начинало трести. Сейчас осень, температура 0 градусов ночью бывает. Заводишь, идут ошибки, за неделю их четыре, так как Штатом затираю, всего за год набирается, как помню около 15. Так вот за неделю, 1- пропуск зажигания, 2- пропуск зажигания в 3-м цилиндре, 3- пропус зажигания в 1 цилиндре, 4- пропуск зажигания. На СТО говорят, что можно не обращать внимание, но интересно из-за чего это происходит, что нужно посмотреть. С одной стороны не напрягают 2-3 секундные потряхивания машины при заводке утром, в течении дня этого не бывает, даже если машина остыла. С другой стороны это могут быть первые тревожные звонки. А может надо мной посмеются форумчане, подумав мне бы твои проблемы. Машина май 2008 года, пробег 19000 км.
Интересно - те СТО-шники к своим личным машинам так же относятся ?
В первую очередь смотрите свечи. Если состяние нормальное, смените заправку. Очень вероятно, что заправляетесь не очень качественным бензином. Возможно, он с водой.
Еще с прошлой зимы, до тепла, компьютер "Штат" стал выдавать ошибки "пропуск зажигания", но это происходило утром, на холодный двигатель, машину 2-3 секунды начинало трести. Сейчас осень, температура 0 градусов ночью бывает. Заводишь, идут ошибки, за неделю их четыре, так как Штатом затираю, всего за год набирается, как помню около 15. Так вот за неделю, 1- пропуск зажигания, 2- пропуск зажигания в 3-м цилиндре, 3- пропус зажигания в 1 цилиндре, 4- пропуск зажигания. На СТО говорят, что можно не обращать внимание, но интересно из-за чего это происходит, что нужно посмотреть. С одной стороны не напрягают 2-3 секундные потряхивания машины при заводке утром, в течении дня этого не бывает, даже если машина остыла. С другой стороны это могут быть первые тревожные звонки. А может надо мной посмеются форумчане, подумав мне бы твои проблемы. Машина май 2008 года, пробег 19000 км.
Месяц назад тоже периодически из-за пропусков в разных цилиндрах на холодную "троила". Выкручивание свечей показало наличие "перемычки" между электродами. Прокалил все свечи газовой горелкой, выставил зазор, проблема ушла. Возможно связано с качеством бензина, точнее с наличием в нём недопуситимых примесей :(
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Еще с прошлой зимы, до тепла, компьютер "Штат" стал выдавать ошибки "пропуск зажигания", но это происходило утром, на холодный двигатель, машину 2-3 секунды начинало трести. Сейчас осень, температура 0 градусов ночью бывает. Заводишь, идут ошибки, за неделю их четыре, так как Штатом затираю, всего за год набирается, как помню около 15. Так вот за неделю, 1- пропуск зажигания, 2- пропуск зажигания в 3-м цилиндре, 3- пропус зажигания в 1 цилиндре, 4- пропуск зажигания. На СТО говорят, что можно не обращать внимание, но интересно из-за чего это происходит, что нужно посмотреть. С одной стороны не напрягают 2-3 секундные потряхивания машины при заводке утром, в течении дня этого не бывает, даже если машина остыла. С другой стороны это могут быть первые тревожные звонки. А может надо мной посмеются форумчане, подумав мне бы твои проблемы. Машина май 2008 года, пробег 19000 км.
Обзови своё авто в подписи.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Спасибо всем кто откликнулся. Сейчас у нас потеплело (по утрам не ниже + 13) и все наладилось само собой. Так что с приходом холодов буду пробовать Ваши варианты. Потом отпишусь, что и как.
Так пока тепло и надо делать.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Линейный вид
