Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не могу, т.к. Дастер не мой )) И наблюдал кстати в аккурат после заливания "под пробку". Т.е. "кубики" долгое время, километров под 100 пробега, не падали вообще, потом падал 1-2 и так снова было долго, потом на считанных десятках км их оставалось всего 2 от конца.. Это хорошо участок уже известный, километров 400, заправляемся всегда на одной и той же Луковской АЗС. После этого, кстати, водила каждый раз радуется жизни и говорит что по ощущениям динамики у нас сзади прицеп отцепился )) Это не фигура речи, мы действительно с прицепом едем ) Мораль - в Тамбове нормального бензина нет (
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
И наблюдал кстати в аккурат после заливания "под пробку". Т.е. "кубики" долгое время, километров под 100 пробега, не падали вообще, потом падал 1-2 и так снова было долго, потом на считанных десятках км их оставалось всего 2 от конца..
уже написал выше с чем связано.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Да мне, в общем, фиолетово на причины, софт там виноват, датчик или еще что.. Система в целом работает не информативно, т.е. не выполняет своей функции. Поставьте тогда уже 3 лампочки: зеленую, желтую и красную, будет примерно то же самое ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Да мне, в общем, фиолетово на причины, софт там виноват, датчик или еще что.. Система в целом работает не информативно, т.е. не выполняет своей функции. Поставьте тогда уже 3 лампочки: зеленую, желтую и красную, будет примерно то же самое ))
калибровку найди и прошей ее, это решаемо.Мне важно не проморгать пустой бак, а на лишние 10литров(по версии датчика) похеру.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Да нет блин у меня Дастера! )) МопЭд не мой, я просто разместил объяву! ))
Цитата:
Сообщение от Sisa
Мне важно не проморгать пустой бак
Согласен в общем и целом, но с такой логикой я ездил на Опеле-Кадете 20 лет от роду, там был (видимо..) стёрт резистивный слой на наиболее часто работающей средней части. И вот я заливал ближе к полному баку, несколько литров стрелка четко стояла ближе к максимуму, плавно падая, затем начинала работать не всегда и показывала уровень на Луне, ближе к последним 10л указатель начинал опять показывать адекватно, плавно опускаясь, и я знал что не мешало бы заехать на заправку и залить 15-20л. И там меня тоже всё устраивало, без претензий, как говорится "время сточило ударный механизм.." (с) )) Здесь - не понравилось, о чем и написал. Главное - чтобы владельцы были довольны! )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Не зарекаюсь ) Как рыбацкая техника с легким бездорожьем (и, замечу, возможностью относительно комфортно до этого самого легкого бездорожья доехать по нормальной дороге! )) - вполне себе вариант.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Не зарекаюсь ) Как рыбацкая техника с легким бездорожьем (и, замечу, возможностью относительно комфортно до этого самого легкого бездорожья доехать по нормальной дороге! )) - вполне себе вариант.
Но только без нормальной лодки с мотором, багажник весьма мал.
Но только без нормальной лодки с мотором, багажник весьма мал.
Ну, на местных просторах на нормальной лодке особо негде или незачем рассекать, можно и веслами обойтись. А когда на Дон - да, с прицепом приходится. Впрочем, без прицепа это возможно разве что на каком-нибудь Соболе..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
