Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Я-бы и защиту не ставил - штатный пыльник генератора выкинут, ремень в каждой луже пищать будет, надо самому колхозить. Коврики тоже не необходимое оборудование, там они могут быть самые фуфлыжные по 3-ной цене, лучше 5 колес зимних взять, чтобы запаска тоже была зима, пригодится. Еще набор автомобилиста с аптечкой и гостовским знаком аварийки, нормальный огнетушитель на 4-5 литров, хороший плетеный трос с защелками, хороший домкрат вместо родного ромбика можно - может и не пригодится никогда, но лучше чтобы это все всегда было в машине. Я-бы еще и фальшфейер взял, у диллера конечно не будет а по трассе в ночь или снегопад может очень пригодиться, для города конечно он не нужен.
Я-бы и защиту не ставил - штатный пыльник генератора выкинут, ремень в каждой луже пищать будет, надо самому колхозить. Коврики тоже не необходимое оборудование, там они могут быть самые фуфлыжные по 3-ной цене, лучше 5 колес зимних взять, чтобы запаска тоже была зима, пригодится. Еще набор автомобилиста с аптечкой и гостовским знаком аварийки, нормальный огнетушитель на 4-5 литров, хороший плетеный трос с защелками, хороший домкрат вместо родного ромбика можно - может и не пригодится никогда, но лучше чтобы это все всегда было в машине. Я-бы еще и фальшфейер взял, у диллера конечно не будет а по трассе в ночь или снегопад может очень пригодиться, для города конечно он не нужен.
Ты думаешь у дилера будет всё это добро? Наверняка какое-нибудь фуфло имеется. Тогда кроме колёс зимних лучше больше ничего не брать у них.
Раз штатная сигналка без обратной связи, то поставлю дополнительную у дилера чтоб гарантия осталась. С автозапуском за ненадобностью ставить не буду. Коврики и защиту тоже поставлю у дилера. Цены у них по 3 тыр. Дороже чем в магазине купить, ну да хрен с ними. А вот с антикором даже прям не знаю, посоветуйте как дилера заставить сделать нормальную обработку. судя по сообщениям они любители "нахимичить". Спасибо forse о тонировке даже не подумал и рейлингах тоже, а наверное надо мало ли что везти придется.
Насчет принуждения дилером покупки у него допов под разными предлогами хотелось бы понять на что сослаться, чтобы можно было послать их подальше если что? Понимаю что такого не должно быть, но тут нужен аргумент, а не просто "я так считаю" и "есть закон".Хочется с ними торгануться насчет стоимости допов. Машину заказал 2 недели назад. Они мне при заказе предложили машину 14 года но по цене уже 15. Хитрецы блин. Ну вроде договорились найдут машину 14 года, цена будет 14 года. Привезут с завода 15 года возьму по цене 15 года. Ну и как раз после этого и сказали что надо обязательно купить у них допов на 20 тыр. Вот и хочется поторговаться
Добавлено через 3 минуты
Пока писал мне тут уже накидали))))))))))))
Ты думаешь у дилера будет всё это добро? Наверняка какое-нибудь фуфло имеется. Тогда кроме колёс зимних лучше больше ничего не брать у них.
Большой огнетушитель будет отдельно скорее всего, в наборе автомобилиста будет в принципе скорее всего нормальный трос и жилет, знак аварийки, а так да, ни черта не надо по сути больше брать, т.к. у диллера товары с нехилой накруткой. Ну возможно 5 колесо стоит взять сразу на штампе, все равно его в багажник на штатное место закините, если резина направленная - то ориентировать колесо на диске надо на правую сторону авто, большинство пробоев колес идет с обочины, причем частенько задним - передним дрянь пошевелил, поднял с места, задним налетел и пробил.
Защиту я считаю надо. Машина для жены. Я тут уезжал в командировку на долго. она на моем фольце каталась. Приехал, полез под машину. антифриз капал с патрубка. Глянул на поддон так он загнут так что я даж не знаю как там насос работает.
Че останется от алюминиевого поддона калины без защиты даже боюсь предположить.
Я ей конечно пистонов вставил чтоб аккуратнее ездила но с защитой надежнее будет
Denikind, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДЕЛАЙ АНТИКОР И СИГНАЛИЗАЦИЮ У ДИЛЛЕРА. И это я не забыл капс нажать, а специально акцентировал твое внимание, что 2 этих пункта - хуже нет чем у диллера делать. Пусть активируют иммо и поставь примитивную механику, типа гаранта на руль (правда не знаю есть-ли сейчас на рулевое мондо гаранты, в 2010 г. их не было), сигнализацию и антикор делай сугубо в специализирующихся фирмах, если не хочешь бездарно проср*ть деньги. Антикор стоит делать только с обработкой внутренних полостей, там в дверях сверлятся дырки и заливается все по самые уши, специализирующиеся фирмы все тебе сделают, сигналку можно доработать заводскую в паре с иммо - доставить датчики удара, переключить сирену с сигнала, убрать жгуты и иммо со штатных мест, все это грамотные электрики тебе сделают и не будешь как бабуин ты бегать с 2 комплектами брелков, вечно глючащих и с кишками сигналок на самом видном месте что их любой пионер 2-3 проводами напрямую заводит.
И да, калина бордюр стандартный берет без задеваний (не с разгону, хотя и с разгону возьмет, ценой в подвеску))), т.е. где-то 13-14 см. на новых пружинах и 14 колесах ей не страшно, если выше - то просто упрется буксировочной проушиной. Но как там с аккп - не знаю, я про механику, но силовая защита тоже прикольная - как на санках полную задницу пролетаешь, я сегодня машиной 30 см. снега пробивал, правда торопился и пару раз подкапывал, когда залетал с разгона на 5 метров в сугроб, но это я уже придуривался т.к. цель-то и стояла расчистить под газель.))) Но она как-бы только у полного дурака задействована будет, в плане высоты калина очень неплоха, считай как у паркетников.
Denikind, конечно хозяин-барин, но зачем тебе доп. сигналка? Какой от неё смысл, от этой обратной связи? В случае, если в машину залезут для кражи чего-либо - это не поможет, не успеешь добежать. Если угонять будут - дак кто угоняет он тоже не дурак, да и Калина и угон понятия несовместимые.
Штатная сигнализация с ДУ на ключике, теперь с отдельным сигналом (не как раньше на К1 один сигнал с бибикалкой), есть возможность подключить дополнительный датчик (удара или объёма) - самое то, что надо. Я ещё понимаю, когда автозапуск нужен, чтобы садиться в тёплую машину, но там и защиты уже никакой толком нет.
Я бы не устанавливал её, ни к чему лишнее вмешательство в проводку и трата денег.
Dimaz1982, Я уже и не собираюсь! Сигналку доработать немного как ABC_lights, написал, думаю надо. Поставлю дополнительные датчики ну и жгуты с иммо убрать. В любом случае сам не буду заморачиваться. Машину новую и решил купить чтоб самому в ней не ковыряться. Мне фольца за глаза хватает
Линейный вид
