Я все ТО проходил в Камо-Лада в Аненках. Никто даже и не заикался про то, чтобы покинуть рем. зону. Если нет желания стоять рядом, можешь погулять на улице. А так все делают у тебя на глазах. Довольно адекватно относятся к задаваемым вопросам (если слишком не достаешь).
Ездил по гарантии на Камо-Ладу на счет низкой рабочей температуры двигателя (81гр).. Очень был удивлен тому, что термостатов у них нету, их ждать надо, как мне сказали от 2-х недель до месяца((( у меня вроде русский авто и живу я в России, а ждать з.ч. как на ино... Хотя до этого сервис полностью устраивал, менять не буду но.. Минус им от меня.. Хоть помыли за 100 руб.
Привет! ездил в камо лада сегодня для проверки клапанов после то1 появился шум цок-цок и т.д.может грм или ремень гены их ответ это будут смотреть бр1 которая делала мне то1 но это платно регулировка клопов 850р,вот так отдай им деньги ездий дальше с этой проблемой мне не охота,буду искать дядю васю ведь у меня не иномарка эти сервисмены говорят протяжка- регулировка-диогностика платно,а машина на гарантии вот так,,,,,,,,
Подходит время проходить 3-е ТО, 2 дня назад позвонил в Камо-Ладу записаться заранее на нужный день.. Удивило вот что, судя по сервисной книжке на 3-е ТО нужно менять ремень генератора, но у них в наличии его нет, запчастей для ТО нет, как так? (думал у них взять, чтоб на подделку не нарваться, но всякое бывает).. стоимость ТО 3800 с чем то... Думал может не менять его, раз уж его нет у них, ведь 30 тыс пробег, всего лишь. Вот, только цена сказали не изменится, если его даже не будут менять, т.е. цена фиксированная! Заказал ремешок через экзист, все таки, жалко 4 тыс отдавать за замену фильтров и масла, пусть и с ремнём ковыряются..
Вот, только цена сказали не изменится, если его даже не будут менять, т.е. цена фиксированная!
Вот поэтому надо распечатать список работ (который предусмотрительно остается в сервисной книжке у манагера), и стоять над мастерами, чтобы по списку делали все. А то привыкли блин, жалоб нет, значит достаточно масло поменять и получить за это 4 тыс. По моим наблюдениям в Калуга-ладе меньше халявят: и тормоза проверят, и стойки протрясут, и протяжку подвески делают. Делали по крайней мере в 2011 г. В камо изначально на это болт ложили. Так и отвечали, что раз не беспокоит это, то делать не надо.
И вообще, скорей бы приняли закон, отменяющий это гарантийное рабство. Я бы ездил ТО делать к другу в сервис, если б новую машину купил, а не к офицалам.
Линейный вид
