Да нет тут не какого самолюбия .
Пойми одно ,сейчас в интернете все кому не лень ,и сидят они не ради того чтобы донести что-то дельное ,а ради заявить о себе .Причем чем бездарнее будет блог ,тем популярнее становится данный уникум !большая часть сидит ради рейтинга ,а что там будет и как написано ,человека совсем не волнует !(живой пример такого сайта D2 почитай то о чем там пишут те же калиноводы в своих Б\ж которые там сидят )
Мы же тут ,в 99% своим не ради раскрутки ,а для того ,чтобы человек прочитал ,и сделал правильно !
Ну вот мне не лень!! Я читаю,собираю абсолютно любую информацию,после делаю выводы. В грудь себя не бью!!! Бывает,что и над мастером упертым поугарать можно,бывает,кстати очень часто и начинающие,сами незная того,что то дельное говорят или делают. А то,что везде инфы полно,это правильно и хорошо,пусть еще больше будет!
Тоже старую помпу разобрать хотел,но имея только тиски смог сбить только шкив. Крыльчатку не смог. Сальник черный,с цифрами,абсолютно сухой.Из под сальника тоже дренаж какой то идет? Будет время,разберу до конца,интересно)))
Снимаешь крышку, если со стороны шкива ролики, то они вынимаются, если шаоики, то надо выдавить пластиковый сепаратор и далее шарики в кучу и по одному вынимать, затем то же самое с рядом шариков со стороны крыльчатки. Однако практика показала, что надо менять резиновые кольца и манжету, а их в продаже нет. Целиком весь узел тоже не видел. Так что разборка только чисто из любопытства. Резина дубеет и становится хрупкой.
Добавлено через 1 минуту
Поэтому если при покупке новая помпа уже лежала более года, то брать не стоит.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Снимаешь крышку, если со стороны шкива ролики, то они вынимаются, если шаоики, то надо выдавить пластиковый сепаратор и далее шарики в кучу и по одному вынимать, затем то же самое с рядом шариков со стороны крыльчатки. Однако практика показала, что надо менять резиновые кольца и манжету, а их в продаже нет. Целиком весь узел тоже не видел. Так что разборка только чисто из любопытства. Резина дубеет и становится хрупкой.
Добавлено через 1 минуту
Поэтому если при покупке новая помпа уже лежала более года, то брать не стоит.
На моей дата выпуска 19 ноября 2018.
Спасибо за детали,раберу из любопытства только)))
Я ТЗА ставил при замене ремня, перед отпуском. Пока гонял на юга обратил внимание на уход ОЖ. Уже дома разобрался - потихоньку уходило через дренажное помпы. Когда разобрал, то оказалось, что есть трещины в резиновой манжете. Завод свой брак признал. Но! Дата выпуска помпы по штампу аж 2023 год (то есть в паспорте 13, а на коробке 23) и по причине того что во первых разобрал помпу, а во вторых, что дата видите ли не соответствует менять отказались, списывался с форумчанином, работником ТЗА, тоже по началу обещал новый узел сальника, но потом в отказ ушёл. Ну а поставил Хепу, горя не знаю, тьфу три раза.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Надо поддеть крышку подшипника и всё. Далее всё просто.
Линейный вид
