пробовали - не запускает возбуждение калиновского генератора реле, не помню про 110, но 85 генератор точно не выдает по линии возбуждения 12 вольт
Диод от провода стартера ранее уже упомянутый к проводу возбуждения генератора. На ЭБУД находится без проблем по цвету. После пуска и мотора и генератора имеете 12 вольт. Без диодыша генератор обманывается катушкой реле, запускаться не хочет. Надеюсь вы стандартный калинкин генератор имели в виду, где вторая ножка на регуляторе для введение в заблуждение шпионов и диверсантов. Пару лет работает все без проблем. На двенашке в 2005 оказался генератор с новым регулятором. Пришлось транзистор засовывать. Главное остается. Земля реле с габаритов. Попробуйте. Монтаж приятный. Вниз головой висеть не придется.
Последний раз редактировалось trek; 13.10.2016 в 03:06..
данный принцип изучался еще в школе, он широко используется еще с советских времен в бытовом освещении в частности в выключателях с подсветкой, а в далеком 92 году он был замечен в корейских холодильниках НОФрост в системе авторазмораживания, в наших авто данный принцип использовался в москвичах и уазиках в системе зажигания, в нынешних авто используется в узле сигнализации, а в грантах таким образом подключено реле К4. В различных темах про ДХО и автосвет неоднократно описывалось что землю можно брать с выключенных габаритов, но только при условии использования в габаритах ламп накаливания. При использовании в габаритах светодиодов данный принцип не работает.
Добавлено через 28 минут
Цитата:
Сообщение от trek
Диод от провода стартера ранее уже упомянутый к проводу возбуждения генератора.
извините, но опять ничего не понял
Последний раз редактировалось oapv; 13.10.2016 в 08:16..
Между выключателем стартера и проводом возбуждения генератора подключается диод в прямом направлении. Извините пожалуйста, но еще понятнее не могу. Вы никогда кстати не задумывались, что у балалайки 3 струны, но играет у всех по разному.
Простите пожалуйста меня за Ваше беспокойство.
Тут все давно спокойны !
Лет уже ,даже и не вспомнить сколько ,пережевали и выплюнули ,всё что ВЫ тут предлагать пытаетесь !
А теперь по существу ,человек задал вопрос про К2 .ну так где дельный ответ на его вопрос .Только без этих ,ваших диодов и прочего доисторического колхоза .
Еще раз ,мы ездим не на семерках жигулей ,на на вполне современных авто, нашпиговнных достаточно продвинутой электроникой !
Если нечего сказать ,перемещаемся на сайт Грантоводов, и там втираем про диоды и прочее возбуждение в современных генераторах !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Тут все давно спокойны !
.Только без этих ваших диодов и прочего доисторического колхоза .
Еще раз ,мы ездим не на семерках жигулей ,на на вполне современных авто, нашпиговнных достаточно продвинутой электроникой !
Если нечего сказать ,перемещаемся на сайт Грантоводов, и там втираем про диоды и прочее возбуждение в современных генераторах !
Сложный вы человек. Вместо одного диода городите огород, не понимая сути. Вы там что то про анус писали в каковом пребываем. Втирайте дальше про необходимость кучи полевиков. Творческих вам узбеков. Спокойствия. Хорошего настроения.
dimgaj,
Еще немного покурил внутренности МУС_К2 и принцип его работы .
Если на авто ,как я говорил ,стоит полноценный МУС с функцией "АВТО "(может стоять и от Гранты -урезанный !)То вот такой вариант схемы .
После запуска ДВС ГО и БС включаются автоматически .
(диоды в схеме на 1_й вывод и 56_й устраняют взаимное влияние сигналов друг на друга ! )
Кнопку S1 можно изъять полностью !(используем полноценно возможности МУСа_люксового ,там есть режим Авто .Это когда ручка в положении "Авто" находится !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 14.10.2016 в 13:50..
Олег ,там у люксового МУС ,1_й это сигнал на включение в автоматическом режиме ГО с ЦБКЭ !(поэтому если у него Норма комплектация ,ЦБКЭ по этому выводу ничего в его компелектации не делает(пока не уверен еще -нет данных !!!) ,я же его
задействовал именно для полноценного режима АВТО,это когда штатная ручка в положении АВТО находится !)
зы:Пока все данные у меня исходя из автовазовской схемы и описания работы .Но в жизни ,сам знаешь всё наЁборот может быть !
Самый правильный вариант ,но нужно в самом МУС перерезать одЫн дорожка на переключателе
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 14.10.2016 в 13:58..
Мы не огород городим ,а доделываем то, что урезали из-за особенностей комплектации данного авто !
Диоды тут не прокатят .(Странные у нас граждане , лезут с куском проволоки в системы ,которые управляются по CAN -шине !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Самый правильный вариант ,но нужно в самом МУС перерезать одЫн дорожка на переключателе
ни первый ни второй вариант не прокатит, т к МУС с кнопкой АВТО установлен только в калинах с датчиком света - это раз, второе - модуль А6 включит ГО только при условии если ЦБКЭ даст сигнал (датчик света) и ручка управления освещением переведена в положение АВТО. Поэтому рисуй обычное двухгрупповое реле на 56 и 58 контакты МУС и убирай диоды
Линейный вид
