N@PsteR
"Поверьте, это не так. Если переключать передачи спокойно, не перегружая синхронизаторы, то на масле GL-5 они будут ходить долго и счастливо. К тому же, на таком масле многие отмечают снижение шумов от КПП."
N@PsteR -Ты же не льёшь дизельное топливо в бензиновый двигатель =))), а то ч то ты тут написал это тоже самое, только для коробок. Снижение шума в коробке после применения GL-5 это всего лишь побочный эффект, при этом идет интенсивное разрушение синхронизаторов. В масле GL-5 много противозадирных присадок и серы, что крайне негативно для синхронизаторов. Рекомендовано оно для сильно нагруженных гипоидных передач (АВТОВАЗ выпускает машины и с ведущими мостами). Полностью согласен с AHT-ом.
N@PsteR - В свою коробку ты можешь лить хоть нефть сырую – это твоё дело, но не надо вводить в заблуждение других, хотя, конечно, у каждого своя голова на плечах и каждый сам решает, что лить в коробку.
Некоторые думают, что цифра «5» лучше цифры «4», однако, GL-4 GL-5 и GL-4\5 – это три совершенно разных масла, их никак нельзя сравнивать между собой (все равно что спросить, что лучше трактор или молоко… овеет – и молоко хорошо и трактор, просто это совсем разные вещи, поэтому их нельзя сравнить, сравнить можно только одноименные продукты одного класса).
Теперь по существу: для наших коробок используют масло GL-4 и GL-4\5, последнее хоть и указано в сервис книжки, по отзывам пользователей не очень. Я думаю, нам остается выбирать из GL-4.
Ага, только почему-то инженеры отдела ГСМ АвтоВАЗа так не считают, а говорят лишь о нецелесообразности покупки GL5 из-за высокой цены и прямым тесктом заявляют, что вреда от такого масла не будет. Им я склонен доверять.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Ага, только почему-то инженеры отдела ГСМ АвтоВАЗа так не считают, а говорят лишь о нецелесообразности покупки GL5 из-за высокой цены и прямым тесктом заявляют, что вреда от такого масла не будет. Им я склонен доверять.
Думаю, спорить смысла нет, каждый останется при своем мнении.
Думаю, спорить смысла нет, каждый останется при своем мнении.
Да вот именно, что мнение тут ничего не даст. Нужны факты. Свои я Вам привел, от Вас ничего кроме мнения не услышал. Ну еще могу добавить, что, например, в 41 Москвиче, в КПП аналогичные синхронизаторы, но используется масло ТМ5. И, как ни странно, оно не приводит к интенсивному разрушению синхронизаторов.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Не знаю как насчет срока службы синхронизаторов... А вот после замены минералки GL5 80w90 на полусинь ТНК 75w90 появился вой на 1,2 и 3 передаче при разгоне и торможении двигателем.Хотя на холодную передачи стали лучше включаться.
Не знаю как насчет срока службы синхронизаторов... А вот после замены минералки GL5 80w90 на полусинь ТНК 75w90 появился вой на 1,2 и 3 передаче при разгоне и торможении двигателем.Хотя на холодную передачи стали лучше включаться.
Потому что вязкость в этом ТНК никакая!!! У меня такие же симптомы были.
Масло то тут причем. Привет волжским автостроителям передавайте, которые так и не научились делать коробки передач. ТНК полусинь залито в коробку шкоды октавии, тишина и передачи как затвор винтовки переключаются. Быстро и четко. Лейте минералку погуще, это немного заткнет коробку.
Ага, только почему-то инженеры отдела ГСМ АвтоВАЗа так не считают, а говорят лишь о нецелесообразности покупки GL5 из-за высокой цены и прямым тесктом заявляют, что вреда от такого масла не будет. Им я склонен доверять.
а можно их ответ при применение GL-5 здесь опубликовать?
а то на мой вопрос про GL-5 был получен следующий ответ: 20.01.11
"Какие отрицательные последствия могут быть от применения масла группы GL-5 (в частности, Лукойл ТМ-5 75W-90) в КПП автомобиля Калина?"
27.01.11 "Добрый день! Это масло на заводе не испытывалось и последствия его применения нам неизвестны. Рекомендуется использовать только те масла, которые входят в перечень одобренных в Руководстве по эксплуатации автомобиля."
Воевода, так и я о том же. Наш уровень машиностроения остался на уровне ВАЗ-2101. Поэтому и рекомендации для наших КПП немного другие. А правильно собранный механизм и без масла некоторое время шуметь не будет.
В свое время доброхоты насоветовали мне масло GL5 Ravenol (как якобы более качественное чем GL4) в коробку тойоты карины. Синхронизатор второй передачи помер тысяч через 30. Такая вот математика. Да и в морозы машина после запуска на нейтрали ехала. Не советую, короче. Есть горький опыт.
Линейный вид
