Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Нафига мне пластиковые? Пластиковые с завода стоят. А купил я резиновые(гораздо мягче родных) с ворсом. Вот тока потихонечку пока еле заметные полосочки на тонировке опять стали появляться! Что за напасть!?
Мне при тонировке уплатнители сняли, и клеем момент приклеили к уплотнителям полоски из черного карпета, за все про все с тонировкой взяли менее 1500 рублей! тонировка не поцарапалась - все гуть, по поводу царапания стекла грязью, не стоит сильно прижимать стекло наружнему уплотнителю, а то был какой то брак в уплотнителе, на переднем стекле так стекло ооочень сильно поцарапалось, уплотнитель сильно прижимался к стеклу, нельзя было даже кретиной карточкой провести между стеклом и уплотнителем, по гарантии поменяли и уплотнитель и стекло. поетом кто то купит бархотки от 200 до 1500 тыщ рублей, а кто то просто приклеет, в целом результатом я доволен - карпет клей момент и несколько минут!
Заметил еще по осени, что при опущенных даже на треть, стекла бабахают при закрытии двери и на кочках очень не хило…Но так как впереди была зима, а зимой надобности их открывать практически нет(и уж точно ехать с открытыми), то решил оставить до тепла. И вот тепло настало. И вчера, закрывая дверь с опущенным на половину стеклом, оно громыхнуло, напомнив о себе… Было решено не тянуть и купить комплект бархоток (к тому же родные уже начали потихоньку царапать стекло)Почитав, понял, что ставить нужно именно хорватские! Конечно на вид они в 100 раз лучше заводских, с бархатистой полоской — в общем все как положено. Но все равно меня смутило вот что — а будут ли эти бархотки достаточно прижимать стекло, чтобы оно не бабахало на кочках и при закрывании двери? Может конечно и будет, а может и нет. И я решил поступить вот как — взять дверной D-образный уплотнитель и наклеить его под резинку. Таким образом он будет препятствовать продавливанию резинки и тем самым создавать дополнительный прижим к стеклу. Это касается только внутренних бархоток, потому как если уплотнитель засунуть еще и в наружные, то боюсь стеклоподъемнику будет тяжеловато… Поэтому, дабы не перегружать его, доработки внутренней бархотки думаю хватит вполне!
Вот так получилось с уплотнителем (уплотнитель 12 мм — так назывался в магазине). Уплотнитель встал как литой в бархотку. Сорри за качество…
P.S.: D-образный уплотнитель у меня уже вклеен в родной уплотнитель стекол по бокам и сверху в каждой двери. Когда окошки закрыты — тишина, но стоит приоткрыть и оно начинает бренчать.
Может кому поможет!
__________________
Достал скрип тормозов - так я их маслицем смазал...