Посоветуйте сцепление.
История такая. Купил комплект сцепы 190 мм (диск, выжимной VBF, корзину) конкретно ВИС, арт. 21090-1601000-00. Поставили.
Результат вибрирует педаль сцепления (натяжения троса регулировал по книжке).
Старый заводской комплект работал нормально-заменил по износу - были потерты лепестки корзины, диск был замаслен - не отмыть (надо было снимать коробку переключения передач - тек сальник первичного вала)
Короче я так понял дисбаланс корзины (статья за рублем это прекрасно подтвердила...:(. Завтра пойду заново менять. Посоветуйте какой комплект брать? опять ВИС, или еще какой вариант?.
родной ведомый диск стоял Valeo, прошел 122 000 км, причем на машине училось ездить 2 человека и много раз палил сцепление, буксуя и застревая в грязи.
поставил новый комплект KraftTech, Турция, педаль стала мягче.
при покупке стояло.
корзина и выжимной валео, диск крафт. это проехало с 65000 км до 160000 км потом на диске крафт вылетела демпферная пружина, выжимной поджужиавал.
потом поставил выжимной подшипник десяточный вологодский, диск "начало"
вот под 200000 км стало просто прокручивать двиг и не ехать, диск "начало" стёрся ноль.
купил диск ВИС. поставил езжу нормально уже пару тысяч.
из этого делаю вывод что корзина валео, выжимной подшипник десяточный и диск сцепления какой повезёт.
ну и? чтоб я получил? а так у меня всё ок. единственное что я не учёл, это ресурс диска "начало" , как потом вычитал, его на 40000 км хватает, так оно столько и проходило. в этот раз думаю ВИС подольше походит.
Ustus,
сам и делал. гемора бы не было если бы заранее знал ресурс диска "начало". корзина валео и выжимной подшипник вологда, прекрасно себя показали. ездят дальше.
гемора бы не было если бы заранее знал ресурс диска "начало".
Реальный ресурс диска можно узнать только если помимо его новая корзина и новый маховик. И главное не при установке диск поставить правильной стороной к маховику, а иначе при незначительном износе маховика и накладки диска болты крепления маховика к коленвалу выбивают пружины с диска либо разрушая диск. При замене сцепления все забывают про износ маховика по привалочной с диском. Отсюда и получается что если буксует сцепление и при снятии диска накладки с разным износом. Вот и получается что диск ещё может ходить, а сцепления нет.
Не понятно только одно как можно ставить стальной выжимной в паре с корзиной валео. Когда пишут про мягкую педаль с корзиной валео я верю т.к знаю но хочу поделиться тем что и с корзиной вис тоже можно сделать мягкую педаль сцепления не мягче валео конечно. Мягкость педали сцепления зависит не от чистоты или залитых шлицов первичного вала по которому передвигается диск, а от передвижения выжимного подшипника по направляющей и соосной работе с вилкой. Видео я выкладывал , ссылка в профиле. А по ресурсу сцепы я думаю это сцепление ВИС т.к. я на нём проездил 270т.км , а на 277т.км пошла пробуксовка и не просто жопу свою возил , а дача, кирпич и т.д
Линейный вид
