По рулю - наоборот по прежнему только отрицательно отношусь к калиновскому - так много оборотов - ужас....
Да, невидать нам короткой рулевой рейки походу.. если антикризисные меры на автовазе пошли в ход и там наоборот упрощают камплектацию то до наших Калин этот девайс нескора дойдет, Даж на Калине спорт что на Механизаторов продают нет короткой рейки
Да, невидать нам короткой рулевой рейки походу.. если антикризисные меры на автовазе пошли в ход и там наоборот упрощают камплектацию то до наших Калин этот девайс нескора дойдет, Даж на Калине спорт что на Механизаторов продают нет короткой рейки
О! Калина спорт Не полениться и сгонять посмотреть чтоли..Даж не верил что такео есть.
Да кстати - ещё минус могу накинуть - у меня сейчас на 3-ке примерно вентилятор тихо работает, а на 1 вообще не понятно шуршит или нет. На калине сами знаете как - на 2-ке уже не особо приятно его слушать.
Ну и объективности ради можно сказать - на калине геометрическая проходимость была получше.
Да ещё "+" - мне ж на ней на ТО задом тип врубился на тойоте в бампер передний - так он выдержал, потом только пришлось фару отвертеть и вперёд на 1-2 мм сдвигать, ну и краску полирнуть.
__________________
Был такой у меня аппарат....
Так бы и был, был бы собран руками прямыми....
О! Калина спорт Не полениться и сгонять посмотреть чтоли..Даж не верил что такео есть.
Далека она от спорта, движка обычная 1.4 , рейка тож обычная, тормоза такие же....литьё на 14..... вобщем не в восторге я остался от неё....в техническом плане. Внешне посимпатичнее показалась с новым бампером...
Рассматривал. Машина хорошая, удобная, посадка поудобней чем в АДшке, обзор тоже лучше, салон очень понравился, но внешний вид убивает... не смогу я пойти на такой компромис.
Если год выпуска и пробег не напрягает то как вариант можно рассмотреть Тойоту Калдину. В этом варианте много модификаций , и с полным приводом, для природы, и с рессорной задней подвеской для перевозки энного количества груза, и по обьему двигателя для экономичной езды, ещо и кузов универсал
Поставь резину шире,диски, возьми не белый (если позволяют финансы) и ты увидишь, что он другой, но для меня главное это сердце авто(двигатель) и подвеска. зайди на сайт probox-club.ru
посмотри как он выглядит после тюнинга.
Буду брать только с пробегом ибо новую обоснованно брать, если уверен в выборе, я же покатаюсь посмотрю, если не понравится - продам.
Если б у меня было желание пересесть на японца б/у я б предпочел Тойоту NOAH, не в самом последнем кузове а та что попрощще, доступнее, она и для природы годиться , также есть 4вэдовые варианты, и для города, посадка высокая ,возможность видеть дорожную обстановку через верх впереди идущих машин, и дизельные варианты имеются. Только в грузо-пассажирском варианте чтоб дверки пассажиров имелись на обеих сторонах кузова, а не на той которая у нас оказывается на проезжей части, когда к остановке подьезжаеш.
Не полениться и сгонять посмотреть чтоли..Даж не верил что такео есть.
Линейный вид
