парни подскажите куда глядеть. проблема такая вообще не включается вентилятор охлаждения,ни при достижение 115 градусов по БК, ни при снятии клеммы с датчика температуры для ЭБУ. P.S.вентилятор исправный, проверял при помощи разобранного реле вставив в место родного и вручную замыкал,вентилятор запускается, реле также менял толку нет, в чем причина подскажите? машина 1.6 8кл.
С этим не сталкивался но на штатовских Х1 был такой баг с режимом тропик(управление вентилятором охлаждения от БК) если неправильно выставлен канал управления вентилятором а в ЭСУД два канала то вентилятор вобще не работает. Отключи БК и посмотри заработает или нет и еще проверь предохранители в блоке за модулем управления светом.
С этим не сталкивался но на штатовских Х1 был такой баг с режимом тропик(управление вентилятором охлаждения от БК) если неправильно выставлен канал управления вентилятором а в ЭСУД два канала то вентилятор вобще не работает. Отключи БК и посмотри заработает или нет и еще проверь предохранители в блоке за модулем управления светом.
и еще проверь предохранители в блоке за модулем управления светом.
нет там таковых !
Преды отвечающие за работу вентилятора ,как на мин .,так и макс. скоростях ,установлены на дополнительной планке с реле БН ,ГЛ,РК(если есть кондей )И два реле Вентилятора СОД )Под отопителем рядом с ЭБу! http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35051&page=99
Первый пост ,схема подключения и фото планки с реле и предами!
также возможно что не работает мин скорость из-за дополнительного резистора ,который установлен в рамку вентилятора под мотором вентилятора.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
ввасилий, спасибо за совет,сегодня проверил и дело реально в БК оказалось, отключил БК и вентилятор заработал. Одно плохо, без БК совсем не удобно стало...буду именно для Калины искать, а этот продам. Андрей710, также спасибо за помощь!
Попробуй в настройках бк покопаться может найдешь как переключить канал и правильно настроить.
Задай вопрос здесь:http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52680
Может кто знает что делать.
Попробуй в настройках бк покопаться может найдешь как переключить канал и правильно настроить.
Задай вопрос здесь:http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52680
Может кто знает что делать.
БК понравился, только вот у данного БК нет отключения функции "выбор температуры вкл. вентилятора" она всегда активна, по умолчанию производитель БК устанавливает температуру 100С. и пользователь лишь может изменить эту цифру на (-)(+)5С. По всей видимости данная функция не дает включать ЭБУ вентилятор. P.S. вообще этот БК под 10-тое семейство заточен, то есть под январь 5....хотя в инструкции говорится и о январе 7.2, но вот о 7.2+ ни слова... а у мну как раз он, Январь7.2+. P.S.2. БК остался от предыдущей машины ВАЗ2112...думал что и на Калине будет работать...хотя ошибки показывал на раз...
Последний раз редактировалось Tesla341; 25.10.2012 в 19:48..
на улице -2... движок нагрелся до 50С. Выехал. При постоянном движении двигло охладилось почти до 5С включился вент охлаждения двигателя на макс скорость и послевыключения зажигания пашет ещё сек.30. Машина постояла около 1.5 часов-двигатель полностью холодный. Включаю зажигание- вентилятор пашет на всю мощность, аж машину трясёт... ЧТО ДЕЛАТЬ?
__________________
Вокруг шум! Пусть так! НЕ КИПИШУЙ...
это меня по кондею переклинило. 
Линейный вид
