Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Тащусь от Ютуба без рекламы. Где ты раньше был? Не обучил меня
Ну а вы молчали все
Ещё есть такое оч пооезное приложение. Айч ди видео бокс. Поищи премиум. Кина там. И прям с него транслирую кина на телек. При помощи подсобного приложения для трансляции.
А, да, ещё есть лаки патчер. Тоже мегавещь. Но сним осторожней в том плане стоял стоял годами обновлялся. А потом тел выдал угрозу, пришлось переустановить. Имеется безопасность самого телефона. А не Гугла плеймаркета. Тот его ненавидит.
Вырезаю с его помощу надоедливую рекламу в обычных приложениях. Получая так называемый мод. Иногда помогает
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от вюв
Тащусь от Ютуба без рекламы
Про фоновый режим не забывай, полезная вещь. Он работает в фоне с выключенным экраном. Часто так музыку слушаю с Ютуба, когда смотреть неохота или нет возможности. На автобалалайке через блютуз. Кнопками с руля листаются треки.
Ну вот как щас с работы ехал, звук через блютуз, навигатор вывел на экран, а музыка с ванседа в фоне.
На Весте накатал 2100км. Сегодня съездил на нулевое ТО, поменял масло. Вроде как обкатка в основном прошла.))) За время обкатки привык ездить плавно и неспешно, да у нас и не порысачишь, весь город утыкан светофорами, если на трассу не выезжать средняя получается 18км в час.
поскольку зима на улице, расход подрос до 9л, это с самого начала, я комп не сбрасывал, так что там в расчетах больше половины трассовый пробег. Но сейчас и прогревов много.
До сих пор не могу привыкнуть к провалу тяги при переключении планетарки, все время кажется, что вариатор "ломается"))) Умом понимаю, что так и должно быть, но мне неприятно. Ощущается именно, как провал тяги, а не как "пинок" на автомате.
Из того, чего не хватает - автомата на водительском стеклоподъемнике, ибо каждый день приходится стекло двигать прикладывать пропуск на стоянке на работе. Подогрев лобоша теперь уже не актуален, температура где то 12-15 стекло чистое, снег не налипает. Левая нога привыкла к неудобной площадке для отдыха, почти не замечаю.
Шумка относительно нормальная, арки тише чем у Сида были. Движок слышно только после 3000 оборотов, а поскольку вариатор постоянно старается обороты скинуть ниже 2-х, то слышно его только короткое время на резких разгонах.
druid_62, а вот скажи, нет ли у тебя чувства дискомфорта что-ли, при езде меньше 100кмч, вернее даже не самой езды, а меневрах, обгонах, резких перестроениях, когда нужно притопнуть, по разному же бывает, мне так не очень как то, ибо кв при сей скорости крутится на минимальных оборотах от полутора до 1800, запаса тяги совсем мало, притопывать и обгонять с таких оборотов, имхо, так себе удовольствие, хуже, чем на К2с акпп, все намного плавнее, тише, вальяжнее и в тоже время понимаю, что сделан сей режим щадящий исключительно в угоду свт , его "здоровья", так то смирился и привык уже и все равно, как у тебя с этим?
Что там у ней не так. Лучшая связка. Дал дал ушел, прыгает в кик даун моментом.
Ну а варик, что от него хотеть. Приноравливаться да жалеть его, чтоб не развалился.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от druid_62
Из того, чего не хватает - автомата на водительском стеклоподъемнике
Что там у ней не так. Лучшая связка. Дал дал ушел, прыгает в кик даун моментом.
Ну а варик, что от него хотеть. Приноравливаться да жалеть его, чтоб не развалился.
Добавлено через 4 минуты
Это как?
Да у ней то все так). А с вариатором в самую точку, приноровился и жалею, хотя и не думаю, что прям уж и развалится. Истории уже с 40-50 ткм уже не редкость)).
Да я пока особо не притопывал, по трассе ездил в выходные, да еще по снегу. Обгонять старался потихоньку. В следующие выходные выеду, попробую понаваливать. Пока заметил только, что некоторая задумчивость имеет место быть, но если на педаль сильнее давить, то приход ощущается после 100 км. Я старался обгоняемую машину чуть дальше отпустить, а потом Веста уже нормально раскочегаривается. Но опять же это все до 3-3,5 тысяч оборотов, дальше я еще ни разу не крутил.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Это как?
Ну это обыкновенно, нет автодоводчиков в моей бомж комплектации. Кнопку пока держишь, стекло опускается.
druid_62, может быть вариатор как-то адаптируется к езде..если сейчас неспешно, то и он так..может пора как говорится вжарить весту)? 9 литров, как по мне, норм (но я бы поставил газ уже)
Ну а варик, что от него хотеть. Приноравливаться да жалеть его, чтоб не развалился.
Херня это все, у нас кашкаев и прочих икстрейлов херова туча ездит. Причем это ж "внедорожники", некоторые умудряются в говнах лазить. Пока только одного знаю, кто вариатор убил, но там и пробег был за 150 и сам дурак по песку пузотерки на озере таскал. Мне до 100т хватит, а дальше я на нем ездить не собираюсь.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gromozzeka
может быть вариатор как-то адаптируется к езде..если сейчас неспешно, то и он так..может пора как говорится вжарить весту)?
Да даже если он и не адаптируется, хотя и должен, я тупо выше 3 не крутил пока. А самый приход у мотора с 3,5 до 5т. Посмотрим. Меня и так устраивает, ибо если по трассе ехать, то на 3т оборотах это уже к 150 скорость.
Линейный вид
