Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
ну не все затыкаются )) у меня стоит ТЭН в печке, в марте обмерзшее стекло оттаяло за 1 минуту.
Главное чтобы оно не треснуло)))
Лобогрев у калины работает сл. образом:
мороз от -5 до -10 оттаивает за 2-3 минуты,
в мороз ниже -15 у калины стекло оттаивает минуты за 4-5.
в мороз ниже -25 стекло оттаивает за минут 5-7
Можно шкребком конечно но жалко стекло
За один только лобогрев низкий поклон конструкторам ВАЗа. Реально удобная и полезная приблуда))
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
ну ты сам то наверно понимаешь что чем холодней, теме холодней воздух идет с улицы, тем сильней остужается спиралька. Уж там не тепловая пушка чтобы за секунду до красна.
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Лобогрев у калины работает сл. образом: мороз от -5 до -10 оттаивает за 2-3 минуты, в мороз ниже -15 у калины стекло оттаивает минуты за 4-5. в мороз ниже -25 стекло оттаивает за минут 5-7
по этим же причинам кстати.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ну ты сам то наверно понимаешь что чем холодней, теме холодней воздух идет с улицы, тем сильней остужается спиралька. Уж там не тепловая пушка чтобы за секунду до красна.
Не знаю не мерил их температуру
обороты движки проседают до 750 об/минуту при включении лобогрева. Да и напруга на клемах падает с 14.5В до 12.7-12.9В
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Лобогрев у калины работает сл. образом:
мороз от -5 до -10 оттаивает за 2-3 минуты,
в мороз ниже -15 у калины стекло оттаивает минуты за 4-5.
в мороз ниже -25 стекло оттаивает за минут 5-7
Можно шкребком конечно но жалко стекло
За один только лобогрев низкий поклон конструкторам ВАЗа. Реально удобная и полезная приблуда))
Ну не знаю , у меня автозапуск.На 4й минуте включает печку.
Прихожу в салоне тепло , стекло оттаяло.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Ну что можно сказать - работа идёт.
Сначала - достоинства:
1. Подогрев руля +
2. С торпедо убрали позорную вставку подушку безопасности - теперь торпедо - монолит, всё как у людей.
3. Круиз-контроль как будто бы двухрежимный (?) - если сделали - мегаплюс
4. Руль обрёл эргономичные выемки под руки, если он ещё и мягкий... Короче по виду не хуже, чем в Астре.
5. кнопки НАКОНЕЦ-ТО убрали из зоны подстаканников, и эти самые подстаканники вписаны в ОБЩИЙ интерьер, а не так как у Гранты и К2. Тут уже похоже на машину, а не полуфабрикат слепленный из всего что под руку подвернётся, короче салон авто у ВАЗа ВПЕРВЫЕ не напоминает Франкенштейна!.
6. Дизайн воздуховодов - наконец-то они с одного автомобиля, а не "я его слепила из того что было" да-да, привет Гранта и К2 - бЭЭЭЭЭ...... Тут или отлично или около того.
7. Комбинация приборов - не знаю, не знаю... У ВАЗа был вариант с цветным DIC - на мой взгляд интереснее бы смотрелось, но и так - не плохо. Лучше чем на Калинах-Грантах. Типа не технологично, но с точки зрения дизайна и БЕЗОПАСНОСТИ - класс.
8. Прикольно выглядит комбинированная отделка сидений. Фактура очень интересная, прямо манит посидеть и ПОТРОГАТЬ, чего опять же за ВАЗом обычно не водится...
Минусы:
1. нет ручки на водительской двери, "Логан" покоя не даёт?
2. Маловаты зеркала а-ля Astra H
Особенности (не + не -):
Стойки очень большие, видимо будет хорошая пассивная безопасность, возможно смогут приблизиться к Поло седану.
Общий итог: уже хочется на тест-драйв, и это впервые за все последние "новинки" АвтоВАЗа. МОЛОДЦЫ.
Вообще машина в салоне смотрится ЦЕЛЬНО, нет чего-то инопланетного (см. выше про старину Франки) и излишне "щелястого". Если закрыть шильд многие скажут, что такой авто наши только во сне выпустить смогут. По дизайну от К2 тут пропасть. Посмотрим на качество сборки, но чисто внешне - авто прекрасный, я бы рассматривал как вариант при хорошем ДВС (обещали что-то по лицензии Nissan) и совсем уж хотелось бы вариатор от того же Nissan. Я вас умоляю поставьте хоть в виде опций агрегаты от нормального производителя (я не против полного цикла на заводе ВАЗа в Тольятти, я против "генов" с 2108 и изготовления на оборудовании тех же времён с шестерёнками, которые судя по работе МКПП топором вырубают...) короче, хорошей обёртке хорошую начинку, не зря же вы целый цех для ДВС Nissan построили... Давайте в том же духе, мужики! Заявка на достойный, в кой-то веке, авто просто со всех сторон.
p.s. Ни разу по дизайну не хуже Авео или Соляриса... Теперь бы по технической части не отстать. Ну и за 600 не вываливаться сильно хоть по первой... (в топе)
Подсказываю идею, чтобы совсем повалить всех на плечи за 3 копейки сделайте с завода связь с автомобилем через GSM/3G - всякие установщики говносигналок пойдут лесом просто строем. Для завода - 3 копейки, а пользователю и ништяки типа автозапуска и удалённой диагностики авто, да и спаться спокойнее будет.
Последний раз редактировалось nsNet; 31.07.2014 в 18:59..
Какие еще опции нужны в ФАРШИРОВАННОЙ люкс калине, если это ТОП комплектация. и если обивка была бы как на самой дешевой гранте - то ок, а так - это просто идиотизм.
эта опция продается практически в каждом автомагазине.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от icemanss
в курсе, на том же фиате еще и задние дисковые тормоза были... которые автоваз, в серийном производстве до сих пор не освоил.
к сожалению, за калино запчастями не просто бегать - а колхозить надо... вот понадобилась мне ручка передней пассажирской без личинки... и что вы думаете? да на нее даже артикула я не нашел... пришлось купить две - собрать одну....
1118-6205150
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
эта опция продается практически в каждом автомагазине.
как? зачем? фаршировать топ комплектацию еще дальше? к тому же я не фанат чехлов. просто надо изначально сделать нормально, а не на "отстаньте".
а когда наконец выйдут 4ПБ и туда такое же безобразие влепят - тоже рецепт будет - бежать за чехлами?
Цитата:
Сообщение от Rastr
1118-6205150
зачем мне задняя ручка? мне нужна была передняя пассажирская без личинки. даже если вы ее сейчас найдете (хотя вероятность примерно .05%), толку ноль, после - оф.дилер разводит руками и говорит - ничего поделать не могём.
как? зачем? фаршировать топ комплектацию еще дальше? к тому же я не фанат чехлов. просто надо изначально сделать нормально, а не на "отстаньте".
а когда наконец выйдут 4ПБ и туда такое же безобразие влепят - тоже рецепт будет - бежать за чехлами?
зачем мне задняя ручка? мне нужна была передняя пассажирская без личинки. даже если вы ее сейчас найдете (хотя вероятность примерно .05%), толку ноль, после - оф.дилер разводит руками и говорит - ничего поделать не могём.