1. С каждым циклом записи ресур карты памяти падает (сбойные сектора, скорость чтения/записи), что зачастую критично к регистратором с большим (>10Мбит/сек) битрейтом.
2. Количество нужной/ненужной записанной информации становится в неадекватной пропорции.
Всвязи с этим каждый должен сам определиться - что важней для него, некоторый автоматизм работы девайсов, либо их более избирательный режим работы.
Я пока выбираю второй вариант, но иногда есть желание попытаться совместить оба.
2. Количество нужной/ненужной записанной информации становится в неадекватной пропорции.
если уж доехал до гаража, то какая разница, что там было записано на карте?? оно в общемто все уже становится ненужной информацией.
вот мне понравилось на рено, там питание в прикуривателе отключается минут через 5 после выключения зажигания.
вот мне понравилось на рено, там питание в прикуривателе отключается минут через 5 после выключения зажигания.
не всегда удобно, например у меня там воткнут фонарик.
Лучше сделать отдельно еще одну розетку с прикуривателем с автоотключением.
А так, если кому нужно, можно без проблем сделать родной прикуриватель автооключаемым
если уж доехал до гаража, то какая разница, что там было записано на карте?? оно в общемто все уже становится ненужной информацией.
вот мне понравилось на рено, там питание в прикуривателе отключается минут через 5 после выключения зажигания.
Цитата:
Сообщение от BigKot
каждый должен сам определиться - что важней для него
Но так близко к креплению регистратора только там. Я к зеркалу его вешать собираюсь.
Так то оно так, но. Питание регистратора как правило 5В и поэтому требуется преобразователь напряжения, а он имеет какие никакие габариты. Эти габариты обычно в разъёме к прикуривателю прячутся. Можно конечно платку преобразователя вытряхнуть из разъёма, но один хрен нужен маломальский корпус для защиты электросхемы. Вопрос, куда тогда у зеркала ныкать преобразователь?
Гораздо логичнее и проще преобразователь в торпеде заложить и протянуть проводок от него до регистратора. Это совершенно не сложно, даже разбирать почти ничего не надо, проводок замечательно укладывается через щели в обивке. Мешает только козырёк, но он крепиться элементарно.
А в торпеде уже масса вариантов запитки преобразователя регистратора.
Можно конечно платку преобразователя вытряхнуть из разъёма, но один хрен нужен маломальский корпус для защиты электросхемы. Вопрос, куда тогда у зеркала ныкать преобразователь?
преобразователь заливается термоклеем и ОК.
у себя запитал от плафона, платку закрепил на двусторонний скотч+стяжка, сверху провода и плату зафиксировал термоклеем
преобразователь заливается термоклеем и ОК.
у себя запитал от плафона, платку закрепил на двусторонний скотч+стяжка, сверху провода и плату зафиксировал термоклеем
Не совсем по русски и потому не понятно. Продолжите по другому мысль пожалуйста.
"... у себя запитал от плафона, платку закрепил двусторонним скотчем+стяжка,..."
Поставил сегодня спойлер от Петройла (Тюнинг-Пласт), делюсь впечатлениями. Качество покраски не впечатлило, слой очень тонкий, места, которые не на виду, прокрашены так, что слегка просвечивает пластик. Лака нет, соответственно блеска, как на кузове, тоже нет. Но в целом терпимо. Верхний уголок спойлера (2-3 см) не прилегает к двери, причем о проблеме известно, поскольку этот уголок вручную уже был изогнут до появления трещины, типа чтоб лучше прилегал. Я довершил начатое и теперь прилегает идеально, осталась трещинка в пластике, если не приглядываться, то не видно.
Смотрится спойлер хорошо, чужеродным не выглядит, придает небольшую резкость зализанной корме. На предмет снижения забрызгивания стекла еще не проверял. Вот)
Линейный вид
