Как написал выше Андрей и я бери фирменный в сборе.
Я себе после 3 лет подточил шток чтобы зимой открывался чуть позже,вместо 85 на 87-88*С
Вентиляторы оба сделал так
1ая скорость включение 96 выключение 92.5
2ая скорость включение 98.5 выключение 94.5
Радиатор основной менял,ставил дешовый для обычной калины за 1800р,для версии с кондиционером стоили 6-8 тысяч тогда.
По итогу в пробках в +30 с включенным кондиционером нет проблем с перегревом.
Не спорю может повезло,но накатал на этом термостате уже 100 тысяч за 6 лет и проблем нет вообще.Это на родной системе с родным термостатом,только пробка Евродеталь с клапаном внутри от Meyle,антифриз Felix либо Sintec,за почти 7 лет менял 4 раза,при каждой замене мыл систему с промывкой,ибо как купил машину на 62500км в 2013 г система была очень грязная.Сейчас все в идеале.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
нормальные вставки имеют шплинт. неважно какой производитель. имеем такой как на рисунке, то вставка ходит долго, очень долго. если на месте шплинта имеем чота другое, напоминающее заклёпку или развальцованый кусок трубки, то это говнище.
Всем здравствуйте.
Заказал себе на Автодоке крышку Finord FN-2518 на 85 градусов для Калины за 415 рублей.
Расчитывал на это: http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7198
А пришло вот это:
Термоэлемент без маркировки, в кастрюле открывается на 75 градусах, форма тарелки с каким-то дебильным ребром, шток изначально кривой, да ещё и отверстия в корпусе чуть-чуть не совпадают с основанием Томсон Автона (но их можно подточить)
В общем выкинул на помойку свои 415 рублей.
Последний раз редактировалось Серёга Борода; 26.09.2019 в 14:16..
нормальные вставки имеют шплинт. неважно какой производитель. имеем такой как на рисунке, то вставка ходит долго, очень долго. если на месте шплинта имеем чота другое, напоминающее заклёпку или развальцованый кусок трубки, то это говнище.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения Название: IMG_5089.jpg Просмотров: 27 Размер: 165.8 Кб ID: 273984
сегодня в магазе смотрел 4 вставки прамо-лузар-баутлер и какая то тольятинская производство китай,так только у баутлера стопорное кольцо стоит а в остальных трубка развальцованная.
может ща тренд такой развальцовывать,и на качество это не влияет?
В феврале поставил термовставку Лузар....Через 2 месяца стал открываться на 100гр.В мае заменил на СтАТО(Прамо)...На днях перестал греться двигатель больше 80гр....Пипец....Уже и не знаю что ставить.Да и на выбор у нас только Прамо,Лузар и Баутлер.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Всем здравствуйте.
Заказал себе на Автодоке крышку Finord FN-2518 на 85 градусов для Калины.....
А пришло вот это:
Термоэлемент без маркировки, в кастрюле открывается на 75 градусах, форма тарелки с каким-то дебильным ребром, шток изначально кривой, да ещё и отверстия в корпусе чуть-чуть не совпадают с основанием Томсон Автона (но их можно подточить)
В общем выкинул на помойку свои 415 рублей.
У мене перед носом термовставка от термостата Финвал, в нём сейчас ездит термовставка ВМ, обе одинаковые и точь в точь твоя. Кривой чток, ребро на тарелке, никакой маркировки и проч. И да, тебе повезло, что открывается на 75, у меня обе на ходу держат 75, а если разогнаться....
Судя по всему это одна и та же хрень, устанавливаемая "брендами" в свои крышки. Бороться устал с этим говном. Завтра чуть подпилю шток и нафиг.
Да, мож не в тему, но... засандалил все шланги нулёвые, все брт, все хомуты самозажимные Норма, , поставил обратный клапан на пароотвод. СО сток, без переделок. Радиатор печки нулёвый. крышка РБ от Фолькса, красиво ровно держит 1,5атм, впускает обратно норм, можно сказать вылизал всю СО. Неделю поездил без завоздушивания и журчания, радовался как слон... всё... сегодня зажурчало... щё и до кучи термостат моск ипёт.... Гори в аду инженегр, создавший это зло...