Всё страньше и страньше (с)
Погуглил - почему то система ESC, которая используют на ВАЗ - не работает с задними барабанными тормозами. В отличии от него, ESP пофиг на тип тормозов.
Толи я неправильно гуглю, то ли лыжи не едут.
Можно гуглить всю жизнь...надо сесть и проехать на разных системах.
Спортаж у меня с ESP был я достаточно его поюзал проверяя эту систему..тормозит четко. Приус с его V.S.C еще лучше отрабатывает юз-занос. Логан с ESP и калины-приоры-гранты с точ таким оборудованием работают подругому, подтормаживая переднее нужное колесо, сколько не пробовали- задние чудо барабаны не прихватывали а вся работа есп и антибукса включала в себя- сброс газа, подтормаживание нужного переднего колеса, задок при этом свободно катился. Когда корма подтормаживает это очень слышно и заметно, машину буквально закидывает на нужную траекторию.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Fanat63, это скорее всего потому что писали что задняя ось для АБС один контур на Калине. Т. Е торможение идёт по усилию для проскальзывающего колёса но для обоих.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
На сайте Веста-клуба выложено видео, где говорится о налаживании литейной машины под выпуск блоков НR16. Хорошая, в принципе, новость. А маркироваться двигатель будет как ВАЗ или как-то иначе? Ведь если куплена лицензия, то прощай ниссановские "корни на корню", я так полагаю...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)