Я и прошу совета, что закупается и меняется при постановке? я просто не в курсе этого, просто в последнее время на дороге отдается каждая кочка. Поэтому нужен совет что покупается для установки амортизаторов?
Окуеть.
С 2005 года прошло целых 15 лет!!!!
Вот это скорость реакции.
А есть ли смысл, если СААЗ подтянул качество до отличного уровня и к заводским стойкам уже давно нет замечаний.
Скорее всего полноценной стойки там нету. Каяба россия- еще те....Не будет делать каяба стойку с рулевым рычагом( для нас дураков))).
Покажите кто нибудь фото! Скорее это картридж вставленный в "сапог" "раздутый" в России)))
Скорее всего полноценной стойки там нету. Каяба россия- еще те....Не будет делать каяба стойку с рулевым рычагом( для нас дураков))).
Покажите кто нибудь фото! Скорее это картридж вставленный в "сапог" "раздутый" в России)))
Раз есть деление на Левый, Правый, значит, что-то сляпали.
Гагаринец, пишут то не каябы, а московские торгаши, именно по этому нет изображения. А если есть название стойка, то картридж вставлен в "сапог", ну а задний амортизатор у них универсален.
если есть название стойка, то картридж вставлен в "сапог"
Ну, К1-Приора вполне возможно, в теории. Тем более, под одним индексом идут.
Что насчет грантовских стоек? Там кроме места приварки чашек, еще и сапоги должны быть соответствующей длины. А значит и потроха. А в корпус Калина-гранта картриджи 2110 не лезут.
посмотрел цены, от 3800 за одну стойку. применимость только на экзисте указана, на емехе, автодоке можно сказать никакой инфы. имхо дорого. при выборе склонился бы к саазу все таки