Где то на форуме прочитал, что для Кросса только одна размерность резины 195/65/R15. На других размерах получаем обычную калину -2. Может кто-то растолкует как это? Или ссылку на этот пост?
morfeus33, уж совсем низкая резина получится. Неужто в Челябинске настолько хорошие дороги нынче?
Если уж 185 ширину, я бы 185х60-15 попробовал.
А одновременно резвее и комфортнее, без потери управляемости - 195х60-14
morfeus33, я бы предпочел что то по выше. разгон - ну возможно потеряешь доли секунды, для городского потока с пробками это не о чем. я сам лично давно ушел от штатных размеров колес, и желания к ним возвращаться нет, пусть я в разгоне потерял, но зато колеса целые и еду где хочу))
Неужто в Челябинске настолько хорошие дороги нынче?
Чудес не бывает и в "столицах" - основные/центральные в приличном состоянии, а чем дальше к дворам, тем хуже. У нас грех жаловаться: застройка не везде плотная и по респ.программе постепенно облагораживают и их (проезды, парковки, камеры безопасности и пр.), дикие парковки на газонах уходят в прошлое, но кол-во авто растет, культура падает))).
К штатной размерности 195/55/15 вопросов в городе/ на трассе нет (если давление в норме) - нет порезов, проколов, грыж; но есть межсезонье - погода сейчас резко меняется и установившиеся тепло/холод опять меняется на обратное. Чтобы не скакать с летней на зимнюю и обратно, вместо летней планирую опять перейти на всесезонку, но уже на 195/60/15 - это для грунтовок. На кроссе стаб увеличен и его резинки заметно "похудели" - на гравийке шум лучше передается на кузов. Еще и +10 клиренс приятней, а динамика разгона и расход уже мало интересует - кол-во дорожных камер только растет.