Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Отопитель, обогрев заднего стекла и зеркал, подогрев сидений, прикуриватель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2011, 14:21   #21
Питерская ячейка
 
Аватар для DaOrkBoyz
 
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Ceed 1.6
Сообщений: 60
Вес репутации: 17 DaOrkBoyz не успел проявить себя
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Winner Tugarin, спасибо за совет. Пока холодно можно вообще без этого реле кататься - перегрев явно не грозит. Но сейчас Рождество - все автомаги закрыты. Обычных реле полно, а вот с помехоподавляющим сопротивоением нет что-то. Но ничего, чай не дифицит.

Кстати полазав по инету выяснил что с 902 большая проблема! их просто НЕТ!!! у всех только 90 (без помехоподавляющего сопротивления) и типа на все вопросы ответ один - ставьте это, они взаимозаменяемые. думаю для цепи включения вентилятора это не сильно важно. Хотя х.з... все еще жду мнения опытных в этих делах людей.
__________________
Всем спасибо! Флагман продал на 7 году жизни. Не жалею что купил, не жалею что продал.

Последний раз редактировалось DaOrkBoyz; 07.01.2011 в 14:40..
DaOrkBoyz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2011, 17:21   #22
Питерская ячейка
 
Аватар для DaOrkBoyz
 
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Ceed 1.6
Сообщений: 60
Вес репутации: 17 DaOrkBoyz не успел проявить себя
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Разобрал два имевшихся неисправных реле и черт побери! нечаянно порвал на одной из катушек проводок обмотки!!!-а ведь оно еще не сильно подгорело. Пробил тестером - сопротивление скакнуло с положенных 70 до 450 Ом. А то что снял с машины - оплавлены контакты внутри реле - те две крошечные медные пимпочки, классический случай залипания. Теперь контакт просто не держит пружинку в нагруженном состоянии и цепь 30-86 всегда замкнута. Думал хоть на старом поездить, ан нет! объехал сегодня множество магазинов 902 нет нигде - везде только 90 без резистора. А есть мнение что резистор не дает пережечь контроллер. Хотелось бы конечно нормальное реле а не полумеру эту.

PS все таки поставлю наверное кнопку на панель и буду включать вентилятор вручную если не найду нужное реле. Не хочется гробить ЭСБУ релюхами без резистора.

и может кто в Питере подскажет где можно купить такое реле? я бы взял прозапас.
__________________
Всем спасибо! Флагман продал на 7 году жизни. Не жалею что купил, не жалею что продал.

Последний раз редактировалось DaOrkBoyz; 07.01.2011 в 17:44..
DaOrkBoyz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2011, 21:58   #23
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Цитата:
Сообщение от DaOrkBoyz Посмотреть сообщение
и может кто в Питере подскажет где можно купить такое реле? я бы взял прозапас.
значит так ,послушай меня !ставь обычное реле ,желательно на на ток 40А !,ну или импортное купи в иномарочных отделах их как грязи !нахрена тебе реле с резистором ,от него толку нет никакого !цепи управления этим реле в эбу защищены от всплеска самоиндукции катушки и ничего там внутри эбу не сгорит !защищать надо сами контакты реле ,я приводил выше схему куда надо было вешать диод !у меня все это работает уже второй год ,причем таким образом у меня защищены реле бензонасоса ,реле включения муфты компрессора кондиционера !ради интереса разбирал одно из реле (то которое управляет бензонасосом ),контакты как новые даже признаков подгорания нет!!!
сделайте один раз хорошо и правильно и будет тебе счастье !
зы:почитав выше тобой озвученную проблему,советую тебе посмотреть разъём на датчике теппературы ну и конечно вынуть эбу ,раскрутить его и проверить на предмет залития последнего тосолом !самовключение вентилятора это один из первых признаков ,что внутри эбу тосол !(смотреть в эбу на плату не только сверху ,но и снизу !!!сверху на первый взгляд всегда сухо,а вот внизу между платой и термопрокладкой обычно болото!)
Удачи в поисках!
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2011, 22:28   #24
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
значит так ,послушай меня !ставь обычное реле ,желательно на на ток 40А !,ну или импортное купи в иномарочных отделах их как грязи !нахрена тебе реле с резистором ,от него толку нет никакого !цепи управления этим реле в эбу защищены от всплеска самоиндукции катушки и ничего там внутри эбу не сгорит !защищать надо сами контакты реле ,я приводил выше схему куда надо было вешать диод !у меня все это работает уже второй год ,причем таким образом у меня защищены реле бензонасоса ,реле включения муфты компрессора кондиционера !ради интереса разбирал одно из реле (то которое управляет бензонасосом ),контакты как новые даже признаков подгорания нет!!!
сделайте один раз хорошо и правильно и будет тебе счастье !
зы:почитав выше тобой озвученную проблему,советую тебе посмотреть разъём на датчике теппературы ну и конечно вынуть эбу ,раскрутить его и проверить на предмет залития последнего тосолом !самовключение вентилятора это один из первых признаков ,что внутри эбу тосол !(смотреть в эбу на плату не только сверху ,но и снизу !!!сверху на первый взгляд всегда сухо,а вот внизу между платой и термопрокладкой обычно болото!)
Удачи в поисках!
+1 , согласен
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2011, 22:30   #25
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Цитата:
Сообщение от DaOrkBoyz Посмотреть сообщение
если не найду нужное реле. Не хочется гробить ЭСБУ релюхами без резистора.

и может кто в Питере подскажет где можно купить такое реле? я бы взял прозапас.
да посмотри какой там стоит да сам поставь - вот проблема
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2011, 09:56   #26
Забанен
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-33-16
Сообщений: 132
Изображений: 4
Вес репутации: 0 Winner Tugarin находится на правильном путиWinner Tugarin находится на правильном путиWinner Tugarin находится на правильном пути
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Цитата:
+1 , согласен
oapv, и даже с тем,что от залипания тот самый диод ?
Winner Tugarin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2011, 05:01   #27
Старожил
 
Аватар для Belt
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: Donetsk
Пол: Мужской
Автомобиль: Белый крокодил
Сообщений: 1,721
Вес репутации: 19 Belt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Цитата:
Сообщение от Winner Tugarin Посмотреть сообщение
Андрей710, там диод для защиты схемы(ведь где-то дальше есть же транзисторы ?) от противоЭДС.Залипание здесь ни при чем.
Цитата:
Сообщение от Winner Tugarin Посмотреть сообщение
oapv, и даже с тем,что от залипания тот самый диод ?
В данном случае, диод защищает именно контакты. Более к этим цепям ничего не подключено, никаких транзисторов.
Что касается ЭБУ, то его цепи достаточно защищены от противоэдс обмотки реле. Для примера:
Миниатюры
6240.jpg  
__________________
Nihil habeo, nihil curo
Belt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2011, 10:12   #28
Забанен
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-33-16
Сообщений: 15
Вес репутации: 0 Василий Васильевич не успел проявить себя
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

вообще-то понятие "залипание" используется именно для обозначения случая когда реле перемагничивается. Так что тот самый диод ну никак от залипания защитить не может.
Если же здесь под залипанием понимают "сварку" контактов реле,то менять однозначно реле.
Василий Васильевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2011, 10:39   #29
Освоившийся
 
Аватар для Жиган 21
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Сообщений: 159
Изображений: 2
Вес репутации: 14 Жиган 21 не успел проявить себя
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
значит так ,послушай меня !ставь обычное реле ,желательно на на ток 40А !,ну или импортное купи в иномарочных отделах их как грязи !нахрена тебе реле с резистором ,от него толку нет никакого !цепи управления этим реле в эбу защищены от всплеска самоиндукции катушки и ничего там внутри эбу не сгорит !защищать надо сами контакты реле ,я приводил выше схему куда надо было вешать диод !у меня все это работает уже второй год ,причем таким образом у меня защищены реле бензонасоса ,реле включения муфты компрессора кондиционера !ради интереса разбирал одно из реле (то которое управляет бензонасосом ),контакты как новые даже признаков подгорания нет!!!
сделайте один раз хорошо и правильно и будет тебе счастье !
зы:почитав выше тобой озвученную проблему,советую тебе посмотреть разъём на датчике теппературы ну и конечно вынуть эбу ,раскрутить его и проверить на предмет залития последнего тосолом !самовключение вентилятора это один из первых признаков ,что внутри эбу тосол !(смотреть в эбу на плату не только сверху ,но и снизу !!!сверху на первый взгляд всегда сухо,а вот внизу между платой и термопрокладкой обычно болото!)
Удачи в поисках!
Прошу прощения сам пока не на Калине. Почитав форумы про то что "мозги" заливаются тосолом, все про это знают, я имею в виду инженеров ВАЗ, и все же это прожолжает жить. неужели нельзя перенести это ещё на заводе. что это так трудно или у производителя нехватает "мозгов" ?
Жиган 21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2011, 13:44   #30
Питерская ячейка
 
Аватар для DaOrkBoyz
 
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Ceed 1.6
Сообщений: 60
Вес репутации: 17 DaOrkBoyz не успел проявить себя
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Ну что могу сказать! на будущее буду знать - но те самые реле 902 я все таки нашел. Все таки это скорее в плюс чем в минус. ЭБУ вытащил из под печки. Оно чистое, сухое, никакого тосола - но на всякий случай перенес его под перчаточную полку по совету из другого топика. Контакт на ДТОЖ хороший, все в порядке. Залипание реле у меня не каждодневная процедура, а скажем раз в год или два года (машине пошел 6 год). Так что советы я все принял к действию, лучше переделать чем не доделать как говорится!
__________________
Всем спасибо! Флагман продал на 7 году жизни. Не жалею что купил, не жалею что продал.
DaOrkBoyz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:26.