Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Сибирский федеральный округ > Восточная Сибирь - Дальний Восток

Восточная Сибирь - Дальний Восток Представительства Лада Калина Клуба в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2016, 04:12   #111
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,118
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Четвертая Манюнина зима в самом зените. Зима, надо сказать, так себе: морозов путем не было, зато снег валит без конца. Окрестные дворы укатали до того, что я впервые в жизни жалею об отсутствии шипов – спуститься-подняться кое-где стало проблематично.

Свистнули у нас еще один колпачок с колеса. И теперь их… шесть. Просто купил еще один комплект. Но больше не оставляю их без присмотра, заменяю обычными. Муторно немножко, но иначе не напасешься.

Обнаружил небольшие потертости на водительском сиденьи. Искусственная кожа оказалась не слишком долговечной. В этой связи озаботился поиском чехлов. Матерчатые, что дорогие, что дешевые произвели удручающее впечатление: висят мешками. Да и по "Самаре" я их помню – постоянно съезжали. Остановил выбор на эко-коже. Отзывы вроде неплохие. Заказывал в интернете, цвет выбрал сине-черный. Взялся устанавливать – думал, хитрее всех. В смысле, сиденья снимать не хотелось. Оказывается, люди давно все придумали и попробовали. Короче, без демонтажа удалось нарядить только подушки заднего сиденья – и то потому, что они откидываются. Остальные сиденья пришлось-таки снимать и тащить по одному домой, ибо на улице к той поре было прохладно. Казалось бы, чего проще натянуть чехол на спинку переднего сиденья. А однако же в снятой конфигурации выходит значительно лучше. Передние сиденья Манюни прикручены какими-то идиотскими болтами со звездочкой. Что, еще и ключ под них специально покупать? А вот фиг-то: подошла обычная головка побольше размером. Короче, салон обновили. В комплекте еще была оплетка на руль на шнуровке. С ней пока не заморачивался, это задача не для зимы. Руль снимать и тащить домой точно не хочу.

Доездились до ТО-60000. Гарантия давно кончилась, решил махнуть к старым знакомым в "Ладу-Брокер". Не могу сказать, что доволен визитом. Ну день потерял, это ожидаемо. Вроде и задачу перед мастерами ставил решаемую. Но на следующий день возвращаться к ним все-таки пришлось. Потому как помимо стандартного набора операций заставил их поменять охлаждающую жидкость и термостат. Жидкость по сервисной книжке меняется через три года, а моей больше. Термостат, поскольку стал замечать, что двигатель не прогревается больше семидесяти с хвостиком. Ну и ремень генератора опять же по регламенту. И заставил посмотреть сливную пробку поддона – вся замаслена. С ней насмешили: какая-то она у вас нестандартная, говорят. Под внутренний шестигранник. А я-то знаю, что родная – проблема с запотеванием врожденная. Поменяли пробку, теперь она под нормальный ключ. Правда, насчет замасливания… По-моему, не решили.

На следующий день поехал на работу – свистит ремень. Ответственно заявляю, что ни в одном сервисе мира ни один мастер не может натянуть ремень генератора! По крайней мере, если судить по тем двум, в которые обращался. Секрет какой-то в этой элементарной операции, что ли. Еду дальше, чую – печка не греет. Очень кстати мороз за двадцать. Все стекла затянуло, холодно, ремень свистит, не переставая, зарядки, судя по бортовому, нет вообще – напряжение меньше двенадцати вольт. Звоню на работу, чтоб не ждали, и в сервис. Ха, не верят еще! Чуть не полбака бензина сожгли, газовали, пока не установили, что реально через печку тепло не идет. Списали все на "Вебасто", хотя при чем тут она? Понятно же, что воздух в системе – термостат снимали, жидкость меняли. Погазовали, печка слегка загрела. Но сомнения не покинули. Ремень натянули, зарядка пошла. И чего отечественную технику ругать, если дело не в ней, а в кривых ручках? Кстати, когда в бокс заезжал под свист ремня, вырубился электроусилитель руля. Из-за низкого напряжения, что ли?

Вечером ехать – опять холодом дует. Полез на форум искать, как воздушную пробку выгнать. Нашел, сделал – кажется, теперь работает. Вот как бывает. Никакой кибернетики.

Полстекла переднего опять не греет. Ехать разбираться? Если честно, вообще неохота. Стекло не сделают, а что-нибудь другое сломают.

Регистратор снова задал задачку – перестал держаться на стекле. Пришлось изобретать дополнительный кронштейн из подручных материалов и крепить его саморезом от противосолнечного козырька под потолочной обивкой. В очередной раз тестируем.

Щетки Alca разочаровали. Надо присматривать им замену. Чистят с пропусками, на обратном ходе размазывают всю грязь, которую только что сгребли. В снег вообще наказание – ничего не видно. Ощущение, что даже штатные были лучше.
Миниатюры
P1060804-1.JPG   P1060814-1.JPG   Фото0139-1.jpg  

__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2016, 04:24   #112
Сибирская группировка
 
Аватар для Andreyvl
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 61
Вес репутации: 10 Andreyvl не успел проявить себя
Отправить сообщение для Andreyvl с помощью ICQ
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Дима, привет! Как дела? Давно я тут не был.. Смотрю все ветки форумов пустые, совсем нет народу?
__________________
Andreyvl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2016, 04:18   #113
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: ангарск
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730-040
Сообщений: 63
Вес репутации: 10 morfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком светаmorfey является великолепным маяком света
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Andreyvl, а откуда ему взяться, если никто не пишет ничего?

Добавлено через 9 минут
dmitrijm,
1. у тебя ремень генератора с натяжителем, как я понял? у меня машина примерно март 2012- го - там нет натяжителя, типа какой-то эластичный ремень.
если порвется, то хз где его искать. но и ресурс вроде побольше чем 60 тысяч.
2. антифриз какой? у меня синтек красный, там ресурс заявлен на 110 тысяч. поэтому пока менять не вижу смысла.
3. за то сколько вышло? я летом искал где поменять ремень грм+помпу+клапана сразу отрегулировать - так вот, у официалов чуть ли не дешевле вышло чем в тех, куда звонил. такое ощущение что ценники все называют от балды. рекорд поставил один сервис в ангарске, за замену грм 2.5 тысячи загадали.

А, ну и чтобы не считать руками расходы, с год как завел онлайн таблицу для учета расходов на машину. сначала думал, что забью на нее, а теперь прямо в привычку вошло после заправок сразу чеки забивать.
morfey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2016, 05:33   #114
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,118
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Цитата:
Сообщение от Andreyvl Посмотреть сообщение
Дима, привет! Как дела? Давно я тут не был.. Смотрю все ветки форумов пустые, совсем нет народу?
Подевались куда-то все калиноводы. Некоторые, может, и не калиноводы уже...

Цитата:
Сообщение от morfey Посмотреть сообщение
dmitrijm,
1. у тебя ремень генератора с натяжителем, как я понял? у меня машина примерно март 2012- го - там нет натяжителя, типа какой-то эластичный ремень.
если порвется, то хз где его искать. но и ресурс вроде побольше чем 60 тысяч.
2. антифриз какой? у меня синтек красный, там ресурс заявлен на 110 тысяч. поэтому пока менять не вижу смысла.
3. за то сколько вышло? я летом искал где поменять ремень грм+помпу+клапана сразу отрегулировать - так вот, у официалов чуть ли не дешевле вышло чем в тех, куда звонил. такое ощущение что ценники все называют от балды. рекорд поставил один сервис в ангарске, за замену грм 2.5 тысячи загадали.
Ремень с натяжителем, ресурс согласно сервисной книжке. Машина новее - заказывал в конце мая, пришла в июле. Антифриз такой же, но опять-таки в сервисной книжке прописана замена через три года. За ТО вышло примерно 7300 рублей. Это без стоимости масла.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2016, 04:29   #115
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,118
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Подводим итоги 2015 года. Меры по снижению пробега дали ожидаемый эффект – чуть более четырнадцати тысяч в год. Вполне приемлемый результат, я считаю. В какой-то степени даже идеальный – как раз одно ТО в год. Принцип прежний: кратчайшее расстояние между двумя точками – это прямая. Километр за километром набегают сотни и тысячи. Вот в таком бы ключе и дальше продолжать… Парадокс: раньше искал, куда бы съездить, теперь чаще всего выдумываю предлог, чтобы никуда не ехать. Не основной, но заметный вклад в увеличение пробега внес летний отпуск с поездкой на Байкал. Еще однажды пришлось смотаться в Усолье. В среднем ежедневный пробег составляет сорок-пятьдесят километров. Стараюсь за эти пределы не вылезать.

Затраты на машину слегка увеличились. Но это не эффект старения – половина суммы не вынужденные вложения, а моя блажь. Просто однажды я случайно нажал на ссылку про клубный интернет-магазин. Итогом стали две посылки общей стоимостью больше пяти тысяч. А Манюня обрела ряд необходимых аксессуаров вроде подлокотника и новых ручек отопителя. Новые дверные ручки пока не обрела, но их стоимость тоже сидит в общих затратах. А на свой день рождения подарил себе (ну и ей) сногсшибательные чехлы на сиденья. Этот тюнинг отчасти вынужденный: со временем слегка протерлась искусственная кожа на водительском. Зато хороший повод освежить салон. Почти восемь тысяч вышло. Местные мастера еще больше просят. Правда, впридачу нарисовалась оплетка на руль. Ее пока не поставил – зима не располагает к долговременному общению с машиной. Плюс поперли у нас два колпачка с колес. Не простых, а с индикаторами давления. Взял еще набор, но теперь ставлю их только на ночь, а утром прикручиваю обычные. Иначе не напасешься. Да и стоят они нынче будь здоров. Ну а что касается затрат необходимых, то тут две статьи: новый аккумулятор и недавнее ТО-60000. Аккумулятор взял на всякий случай: родной Манюнин ушел с машиной жены, а без подмены мне как-то неспокойно. Зато теперь всегда стоит наготове, мало ли что. А помимо непосредственно ТО еще заменили термостат. Дважды подряд пришлось ездить на шиномонтаж. Ламп ближнего света купил всего три, и то одна до сих пор лежит целая. Надо признать, со временем Манюня научилась жечь их более бережно. Хотя и ездим меньше, это тоже сказалось. Правда, нет-нет да перегорит подсветка номера. Но с ней значительно проще.
Итого почти тридцать одна тысяча рублей за год. Вывод стандартный для всех отчетов – отличная машина!

2015 год.
- пробег 14293 км;
- общие расходы (без учета стоимости страховки и стоянки) 30961,64 руб.;
- из них расходы на дополнительное оборудование 14176,82 руб.;
- стоимость страховки (ОСАГО и КАСКО) 3850,33 руб.;

Итого.
- пробег 61511 км;
- общие расходы (без учета стоимости страховки и стоянки) 198047,88 руб.;
- из них расходы на дополнительное оборудование 132773,40 руб.;
- стоимость страховки (ОСАГО и КАСКО) 63826,10 руб.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2016, 14:09   #116
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,118
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Итоги 2015 года по топливу. В общей сложности за год заправлялись двадцать восемь раз. Все происходило на четырех заправках "Крайснефть". Вообще больше всего люблю заправляться на Полярной под Иннокентьевским мостом. К сожалению, попадаю туда в последнее время редко – не специально же ехать. Вторая по предпочтениям – на Полины Осипенко возле Глазковского моста. А чаще всего приходится заправляться на Пожарке, хотя ее я как раз не очень люблю. Но ближайшая, поэтому никуда не денешься. Средний пробег на одной заправке составил более пятисот километров. Максимальная беззаправочная дальность составила 620 километров – такой отметки достигли во время летнего путешествия на Байкал. В нормальном режиме стабильно заправляемся два-три раза в месяц. Хотя в последнее время расход слегка увеличился, что не может радовать. Зима, что ли, сказывается… В общей сложности сожгли 1162 литра топлива, сплошь девяносто пятого. Средняя цена бензина вышла тридцать пять с половиной рублей. На рубль семьдесят подорожал за год. Затраты на топливо упали, но только благодаря меньшему его количеству, прямо зависящему от пробега. И то сказать, на десять раз реже заправлялись. Зато раньше на полный бак полторы тысячи хватало, а теперь регулярно добавлять приходится. А зарплату мне чего-то никто добавлять не торопится. Кстати, частенько отсечка срабатывает, когда до полного бака остается еще одно деление. По бензину километр пробега стоит 2,88 рубля. Как оценить, много или в самый раз?

2015 год.
- пробег 14293 км;
- общий объем бензина за год 1162,00 л;
- общие расходы на бензин 41274,55 руб.;
- средняя стоимость литра бензина 35,52 руб.;
- диапазон цен на литр бензина 32,29…37,44 руб.

Итого.
- пробег 61511 км;
- общий объем бензина 4885,75 л;
- общие расходы на бензин 161889,95 руб.;
- средняя стоимость литра бензина 33,17 руб.;
- диапазон цен на литр бензина 27,95…37,44 руб.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2016, 14:11   #117
Интересующийся
 
Аватар для Dr. Makar
 
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Донецк
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11173
Сообщений: 142
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 199 Dr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутацииDr. Makar имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dr. Makar с помощью ICQ
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Здравствуйте коллеги!

Подскажите, где в Ангарске можно зарядить аккумулятор.
У вас на стоянках не практикуют?

Опишу ситуацию.
Мой сын с семьей прошлый год к осени приехал в славный город Ангарск, к вашим зимам не привыкший (ни он, ни Калинка), соответственно первый раз столкнулся с "пустым" аккумулятором.
__________________

Dr. Makar      Lada KALINA Club DPR Наклейка присутствует!

Последний раз редактировалось Dr. Makar; 17.01.2016 в 14:22..
Dr. Makar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2016, 03:46   #118
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,118
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Что-то год начался с проблем: уже и скол на лобовом ремонтировали, и в шиномонтажку пришлось ехать... Там три сотни, тут три... Раз предохранитель перегорел на вентилятор печки. Он же за блок управления электроусилителя отвечает. Остался враз без печки и без руля - без помощи короткая рейка тяжеловато ворочается. Да и отвык уже. Подлокотник любезная супруга сломала. Собственно, этого я давно ждал. Говорил: не опирайся, он декоративный! Ну где там. Наругал, конечно - пусть боится. А подлокотник сделал, благо удачно сломала. Конструкция, конечно, ажурная. Могли бы и попрочнее придумать. У меня тут появилась идея, надо только подходящую железку найти.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2016, 17:25   #119
Бывалый
 
Аватар для VAZagain
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: г.Томск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 1,484
Записей в дневнике: 21
Изображений: 8
Вес репутации: 184 VAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Цитата:
Сообщение от dmitrijm Посмотреть сообщение
не опирайся, он декоративный!
А я на аламаровский своим центнером уже больше двух лет безбоязненно опираюсь при посадке ...
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
VAZagain вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2016, 04:55   #120
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,118
Изображений: 11
Вес репутации: 5772 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

Полгода пролетели как один день. Манюня сейчас на такой стадии жизненного цикла, что совсем без приключений не обходится. Но это, наверное, просто, чтобы я не скучал и окончательно не погряз в домашней рутине.

Пару раз, придя в гараж, обнаруживал спущенным одно из колес. Заподозрил колпачки с индикаторами. Отправил в отставку – каждый раз качать колеса развлечение сомнительное. Пока прецеденты не повторялись. Всякая вещь – палка о двух концах. Теперь купил себе компрессор, который можно стационарно использовать в гараже. По логике, должно быть удобно, хотя попробовать пока не успел. Лишь бы свет не выключали…

Во время очередной переобувки решил поменять тормозные колодки. Начитавшись тестов, взялся искать ТИИР. Не нашел. Нашел как бы ТИИР под маркой "Лада", их и взял. Вскрытие показало, что старые бы еще походили, но раз уж разобрал, поставил новые. Думал, придется менять еще и диски, но замерил износ – в допуске.

На место не проявившей себя "Алки" вернул "Бош-Аэротвин". Пришлось еще поискать – нужной размерности нет. Ну и цена у них теперь, я вам скажу… В результате вместо 400-миллиметровой пришлось брать 450-милиметровую. Но она встала ничуть не хуже. Заодно поменял и заднюю, тоже на "Бош", только каркасный.

Подкинула задачку подсветка панели приборов. Как-то обратил внимания, что не горит окошко пробега. Посмотрел по книжке – вроде несложно разбирается. Купил лампочку наугад, оказалась не та. Попробовал – подошла. Собрал, пробег горит, зато другой край погас. Путем сложных манипуляций и многократных разбираний панели добился того, что перестало гореть вообще все. Плюнул, поехал купил горсть правильных ламп. Собрал – горит. Больше не трогаю.

Однажды пришлось менять и стоп-сигнал. Открутить две гайки – дело минутное. Лампа в дело пошла еще родная самаркина, с ее первоначальных фонарей. Но вот прикрутить на место верхнюю гайку – та еще задача. Колодец глубокий и узкий, пролазит только один палец. Три раза ронял гайки и шайбы под обивку, в конце концов потерял обе. Подобрал аналоги, кое-как исхитрился и привернул. Сидя в багажнике и в голос матерясь под музыку "Радио-искатель". Это чтобы лампочки ездили в сервис менять, что ли? Удобнее, чем в "Самаре" решения не видел: откинул клапан в обивке – и все лампы как на ладони.

В какой-то момент обнаружил лужу под левым углом машины. Исследовал подкапотное пространство и пришел к выводу, что течет из расширительного бачка. Ну и чего с ним делать? Замена, само собой. С пробкой за компанию. Новый другой, со стаканом под заливной горловиной.

Окончательно вышел из строя видеорегистратор. То есть, он вроде работает, но живет своей жизнью: то включается, то выключается, то пишет, то не пишет. На стекле окончательно отказался висеть. В общем, толку от него никакого. Приговорил на выброс. На замену присмотрел AdvoCam со схожим функционалом. Хотел было взять регистратор в зеркале заднего вида, но слишком уж они громоздкие. Основной критерий был, чтобы можно было использовать имеющуюся проводку. Так и получилось. Поглядим, надолго ли хватит этого.

Ну а основное изменение в интерьере на картинке. Не шибко подходит по цветовой гамме, но пришлось смириться с выбором супруги. Да и синих все равно не было. Как из этого вырастем, следующее будем подбирать в тон.

А Манюня между делом переехала из съемного гаража в свой собственный. Так что у нее новоселье.
Миниатюры
P1070449.JPG   P1070325.JPG   P1070330.JPG  

__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:22.