общий пробег 79300. Последний раз масло менял в 69500. Планирую менять в 80 тысяч пробега. Изначально уровень масла по щупу на пару мм ниже отметки максимум.....доливал 2 раза, когда отметка стремилась к середине. Сейчас отметка как и в начале стоит(меряю на одной и той же площадке). Долил где-то 400-450 грамм. Специально взял новую литровую канистру, чтоб расход засечь. Мотор кручу довольно часто, поэтому поллитра считаю приемлимым. когда ездишь спокойно, ничего не уходит....а когда на 1-2-3-4 передаче в звон мотора ездишь, то и на тяжелой шпг жрать начнет
Добавлено через 1 минуту
Кстати фильтр масляный Манн "вспотел". Навскидку....вроде как поддельный, раньше такого не было....в добавок еще и докручивать пришлось, почти один оборот после пробега на нем около 8000 км
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
никак нет. Все от темпа езды зависит. + эти 10 тысяч попали на зиму....с долгими прогревами, частыми запусками. Все норм, паники нуль
Добавлено через 1 минуту Darkon, сам знаешь, проблемы жора в основном начинаются на 30-40. У моего брата 11194 2008 года, пробег 160, про расход масла не слышал
Да, это старое Эссо...
Т. е., жор еще и от типа масла зависит?
А если недешевую синтетику залить?
Эссо это масло поимевшее славу "угарного" еще 10 лет назад.
Лью ЗИК синтетику 5-40 (не ЛС ни в коем случае) и очень интересное отмечаю, угар то в норму ушел, то ли обкаталась (пробег 50тык) то ли масло так влияет...
__________________
Про власть сказать есть что, и сказать надо! Так как напечатать нельзя, цензура не пропустит.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
