Недели две назад поменял на калине ЭМУР с корейского на махачкалу.У корейца вылезли ошибки по ДКМ.Подумал,что это "редкий случай".И вот сегодня приехала еще одна калинка.Ошибки аналогичны предидущему ЭМУРу.В голову лезут не хорошие мысли...Попытался его разобрать.Обнаружил,что есть прессованые соединения в деталях корпуса.Добрался до "коробочки",в которой по идее находится ДКМ.Пока что приостановил дальнейшую разборку,т.к.не получается извлечь корпус ДКМ из ЭМУРа.Когда разбирал первую калугу ,обломал пластиковые "усы" крепления.После уже нашел правильную последовательность в этом "кубике рубика".В корейце теже проблемы.Так, что требуется "помощь зала"!Постепенно буду выкладывать "внутренности" корейца.В Украине на ГСТО происходит "утилизация" неисправных деталей с помощью кувалды и "болгарки".Пока не нашел ни одного "утилизированного"... Может у кого есть возможность "подсмотреть" конструкцию под пластиком?
Доброго всем дня.
Появилась проблема с ЭУР (около двух недель назад): перестал отключаться на скорости, то есть ЭУР работает постоянно. Диагност сказал, что ошибок контроллер не выдает, датчик скорости заменил (на всякий случай) - результат не изменился.
Калина 2011 года, пробег 128000км, комплектация люкс. Ошибок ЭУР никогда не показывал. Хочу попробывать поменять контроллер, но не могу найти - может у кого валяетя (мондо).
Доброго всем дня.
Появилась проблема с ЭУР (около двух недель назад): перестал отключаться на скорости, то есть ЭУР работает постоянно. Диагност сказал, что ошибок контроллер не выдает, датчик скорости заменил (на всякий случай) - результат не изменился.
Калина 2011 года, пробег 128000км, комплектация люкс. Ошибок ЭУР никогда не показывал. Хочу попробывать поменять контроллер, но не могу найти - может у кого валяетя (мондо).
А должен?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Не так выразился... продолжает работать в том же режиме, не уменьшая компенсирующий момент, не зависимо от скорости движения.
Ух шайтан, так не бывает.
Обычно проблемы с тем что отключается когда не надо.
А чтоб наоборот это фантастика.
Физическое повреждение блока или проводки вряд-ли может привести к такому эффекту.
Можно подумать насчет косяка в прошивке но сильно сомнительно.
Все-же блок непосредственно влияющий на безопасность и в прошивке наверняка предусмотрена защита от случайного изменения.
Контрольная сумма не сойдется и блок работать не будет.
(хотя кто их корейцев знает , они дилетанты по большому счету)
Кроме подменного блока для проверки трудно что-то придумать.
А если снять разъем с ДС то ЭУР выключается ?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Вот этого не пробывал...попробую - отпишусь.
Сам удивился - когда стал "ловить" машину на трассе....
По поводу блока - у самого такая мысль, но довольно трудно найти у нас такой.
Не выключается! Т.е. нет контроля скорости...или не через ДС осуществляется контроль?
По люксам я не спец но вроде-бы для ЭУР используется скорость с ДС.
Есть еще датчик скорости (ДСК) для АБС на колесе , используется-ли его сигнал для ЭУР (в машинах с АКПП или каких других) точно не знаю.
Но видимо АБС не работала-бы при проблемах с ним.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Линейный вид
