По совету " старших " товарищей, и по просьбам "трудящихся", решил создать отдельную тему, посвященную этой проблеме. Отписываемся у кого как проявляется и методы решения! У меня течёт только в сильный дождь, поеду к дилеру сегодня. Протекает в этом месте:
По совету " старших " товарищей, и по просьбам "трудящихся", решил создать отдельную тему, посвященную этой проблеме. Отписываемся у кого как проявляется и методы решения! У меня течёт только в сильный дождь, поеду к дилеру сегодня. Протекает в этом месте:
у меня протекает в том же месте при движении автомобиля. к дилеру съездить пока нет возможности, т. к. он от меня в 250 км находится, но когда поеду в город герой Ростов-на-Дону обязательно заеду, а пока буду записывать все недочеты.
Как временную меру наклеил доп. D-образный уплотнитель на двери. пока не течет.
Добавлено через 2 минуты сс70, отпишись пожалуйста что дилер сказал, может даже сделал!
сс70, отпишись пожалуйста что дилер сказал, может даже сделал! Mister-Twister на форуме Добавить отзыв для Mister-Twister Пожаловаться на это сообщение Цитата выделенного
xpom59, У меня на К-1 капли воды появлялись на правом пороге в дождь. Проверил вставив и протянув лист бумаги по периметру прилегания уплотнителя. Выявился небольшой участок слабины в верхней части дверцы. Показал ИПГ, он позвал кузовщика. Тот без разговоров снял в верху часть уплотнителя, принёс резиновый молоток, опустив стекло слегка простучал эту часть двери и дверного проёма, уплотнитель на место и всё. Делов 3-5 минут. И писать ни чего не стали. Меня устроило.
xpom59, У меня на К-1 капли воды появлялись на правом пороге в дождь. Проверил вставив и протянув лист бумаги по периметру прилегания уплотнителя. Выявился небольшой участок слабины в верхней части дверцы. Показал ИПГ, он позвал кузовщика. Тот без разговоров снял в верху часть уплотнителя, принёс резиновый молоток, опустив стекло слегка простучал эту часть двери и дверного проёма, уплотнитель на место и всё. Делов 3-5 минут. И писать ни чего не стали. Меня устроило.
Сейчас рассматривал прилегание арок передних дверей. Та часть, что вдоль лобового, она как то оттопырена дугой, соответственно на трассе, ввиду большой скорости, ее сильнее ветром оттопыривает за счет парусности.
Рядом стоит шнива, двери аналогичной конструкции, но там все плотно, ровно по все полосе! Думаю надо искать правльную методу выгибания, других вариантов нет.