Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Сегодня приобрёл опоры Анвис Гранта правую и левую за 1100 нашёл в Навигаторе город Димитровград.Хотя все магазины обзванивал не у кого их нет а в навигаторе и не знал что они для гранты,на ценнике указано Калина и 2190 .На днях поставлю и сразу отпишусь о результате!!
каталожные номера опор Гранты
21900-1001033-00 1 Опора подвески двигателя задняя в сборе
21900-1001089-00 1 Опора подвески двигателя правая в сборе
21900-1001045-00 1 Опора подвески двигателя левая в сборе
Андрей710, сижу,думаю,смогу ли сам выкрутить обломышь. Как думаешь,шпильковерт справится??? Боюсь,как бы кусок этого алюмииевого кронштейна не отломить)). Пишут,что метал. болты из люминия ох как тяжко идут((
Все. Открутили! Сняли подушку,приварились к обломышу,открутился норм! Сломался у начала резьбы,слабое место у болта. Резьба цела в кронштейне,мечиком еще прогнали и все норм закрутилось
Приветствую!
Друзья, подскажите, верхний болт кронштейна задней опоры силового агрегата в отверстии кронштейна должен болтаться как авно в проруби? Обломало этот болт. Успел поймать обломанный кусок, за малым не потерялся. А там на болт возле головки намотан кусок жести, чтоб в кронштейне сидел без болтанки (завтра сфоткаю, выложу). Это самодеятельность "специалистов", которые меняли мне коробку. У меня вопрос: в заводском исполнении там болт обычный, с одинаковым диаметром резьбовой и нерезьбовой части, или же там какой-то специальный болт с бОльшим диаметром от головки болта до начала резьбы?
Пока купил на замену обычный болт М10*90. Завтра полезу высверливать.
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Минотавр, спасибо, то что надо.
У меня там оказывается жуткий колхоз. Вместо крайних болтов М12 стоят М10, а средний М8 (должен быть М10). Поэтому и намотаны типа втулки из жести на болтах. Еще и резьбы по сантиметру-полтора в картере коробки. Почему так не знаю. Есть предположение, что когда мне меняли коробку (на моей лопнул картер, когда в ямку попал) поставили не от калины, а от десятки, в которой есть отверстия под болты калиновского кронштейна, но нет резьбы. Резьбу нарезали какую смогли и закрутили болты не очень хорошо, чтоб ее не сорвать. Все это дело разболталось и болт не выдержал.
Дорезал я резьбу поглубже, но задний болт не смог закрутить нормально. Вроде и тянул не сильно, по чуть-чуть, но похоже резьбу сорвал. Видимо придется в скором времени сверлиться и нарезать М12.
Frostt, колеса-то тут при чем?
А насчёт бесполезности анвисов.. Видел я улыбку до ушей после пробной поездки у малого, когда мы на его машину анвисы воткнули.
Если они тебе эффекта не дают, то скорее всего другой источник вибраций сначала победить надо.
Анвисы только улучшить комфорт могут, но дребезг реактивной тяги, к примеру, весь смак убьёт. Не увидишь смысла в мягких опорах.
Frostt, , но дребезг реактивной тяги, к примеру, весь смак убьёт. Не увидишь смысла в мягких опорах.
Она у меня крепится к кузову через резиновую прокладку самодельную и к кронштейну тяги тоже.
я думаю, что пока опоры как на 10ках и приорах не сделать толку не будет.