Глохнет при движении на холостых.... где копать?

[Dom3345]

Какие могут быть предположения?
Симптомы:
Глохнет при выжиме сцепления - не постоянно, время от времени, но именно при движении. В день может пару раз, бывает что и неделю без таких ситуаций.
Обороты не гуляют. ЭБУ Бош 797.

В остальном проблем с машиной нет. Что может быть?

[rombik]

Первым делом чистка ДУ и РХХ, если не поможет, то РХХ желательно заменить на исправный, если не поможет, то копать дальше.

[квас]

извените, а ДУ это что такое. гдето тоже с холостым ходом связано

[thepioneer]

ДУ - дроссельный узел, судя по всему.

1. Глохнет при сбросе газа?
2. Есть зависимость от наличия включенных электропотребителей (фары, обогрев стекла, и т.п.)?

[zurberger]

Сообщение от Dom3345

Какие могут быть предположения?
Симптомы:
Глохнет при выжиме сцепления - не постоянно, время от времени, но именно при движении. В день может пару раз, бывает что и неделю без таких ситуаций.
Обороты не гуляют. ЭБУ Бош 797.

В остальном проблем с машиной нет. Что может быть?

У меня тоже бош 7.9.7,подобного не замечал.Даже не знаю как помочь тебе собрат калиновод.

[Dom3345]

У меня есть подозрения на топливо. Заправляюсь на разных заправках, вроде бы проверенных. Но вот бывает что неделю без чудес (а заправляюсь как правило раз в неделю), а бывает что каждый день на неделе. Да и еще что самое смешное - случается все это примерно в одном и том же месте в пределах квартала.

Вообщем какая то фантастика - умом понимаю что такого быть не должно. Но оно есть.

[DJ3]

Где копать - НА КЛАДБИЩЕ.

Что такое ДУ - незнаете, что такое РХХ - незнаете, и т.д.. А зачем тогда лезть туда куда не знаете и не понимаете, что для чего и как? Еще хуже сделать - это легко. Если вам жалко заплатить специалисту, то изучайте мат часть, халявы и чудодейственных советов не будет. Всему есть разумное объяснение, необходима диагностика и понимание принципа работы.

[Dom3345]

Сообщение от DJ3

Где копать - НА КЛАДБИЩЕ. Что такое ДУ - незнаете, что такое РХХ - незнаете, и т.д.. А зачем тогда лезть туда куда не знаете и не понимаете, что для чего и как? Еще хуже сделать - это легко. Если вам жалко заплатить специалисту, то изучайте мат часть, халявы и чудодейственных советов не будет. Всему есть разумное объяснение, необходима диагностика и понимание принципа работы.

Остро, но это не ко мне. Слава богу разбираюсь, и дроссельный узел промыл в первую очередь. РХХ не менял - промывки было достаточно. Но еще раз повторюсь - для тех кто не умеет читать посты целиком - обороты в норме. Не гуляют - не падают - 800-840 по БК - как я считаю для калины это норма.
Тогда причем по вашему ДУ и РХХ?

И что по вашему скажет мне специалист - ну приеду я к нему - все работает, обороты в норме, ошибок ЭБУ нет - совсем нет. Как правило все говорят так: Проблема плавающая - плавайте дальше пока совсем не накроется.

И еще раз повторюсь - у меня складывается два варианта - первый - проблемы с проводкой, где то неплотно сидит масса.
Второй - чудят либо датчики, либо ЭБУ - что тоже вероятно.

Еще одна мысль тревожит - у меня стоит БК Штат с его расчудесной функцией форсаж - не могет ли она сработывать? Были ли у кого нибудь подобные проблемы с штатом?

[Daniloff]

В одной из многочисленных тем про обороты, у человека был надлом проводов датчика дроссельной заслонки, сказывалось только при движении когда движок гуляет относительно кузова.

[rombik]

Сообщение от Dom3345

Остро, но это не ко мне. Слава богу разбираюсь, и дроссельный узел промыл в первую очередь. РХХ не менял - промывки было достаточно. Но еще раз повторюсь - для тех кто не умеет читать посты целиком - обороты в норме. Не гуляют - не падают - 800-840 по БК - как я считаю для калины это норма.
Тогда причем по вашему ДУ и РХХ?

И что по вашему скажет мне специалист - ну приеду я к нему - все работает, обороты в норме, ошибок ЭБУ нет - совсем нет. Как правило все говорят так: Проблема плавающая - плавайте дальше пока совсем не накроется.

И еще раз повторюсь - у меня складывается два варианта - первый - проблемы с проводкой, где то неплотно сидит масса.
Второй - чудят либо датчики, либо ЭБУ - что тоже вероятно.

Еще одна мысль тревожит - у меня стоит БК Штат с его расчудесной функцией форсаж - не могет ли она сработывать? Были ли у кого нибудь подобные проблемы с штатом?

Померять напряжение, какое выдает гена. Проверить массы, от движка к кузову, от акб к кузову, ну и сами массы ЭБУ.