извиняюсь, если уже было, но читать 99 страниц не вариант. вставляю ключ, загорается панель приборов, а звука работающего бензонасоса нет. и при этом горит датчик уровня топлива, хотя в баке больше половины. в чем может быть проблема? подскажите неопытному
при этом горит датчик уровня топлива, хотя в баке больше половины. в чем может быть проблема
Где-то была информация ,что некоторые типы приборок (сейчас уже не вспомню производителя )имели такую фичу .
То что Бн не всегда работает при пуске ДВС,это особенность работы ЭБу (в основном БОШ_а)БН включается при первых прокрутках двигателя в момент старта .Этим кстати вызвано (не всегда правда)затяжной пуск двс в холода после длительной стоянки и долгая прокрутка летом в жару !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
за МЕ17.. не скажу ,а вот 797+ так себя ведет .иногда по утрам слышно как включается БН и затем выключается -тогда старт сразу практически без прокрутки происходит!Но иногда ,при включени зажигании -тишина ,вот тогда запуск только после небольшой примерно секундной прокрутки двс стартером !вот собственно о чем и хотел сказать !
меня это не напрягает ,запуск уверенный .А вот летом эта закономерность влияет на последующий запуск двс если он горячий еще как !
причем сравнения проводил с Январем(он всегда при любом раскладе включает БН )так вот на Январе из-за его особенности в работе БН не было никогда неуверенного пуска двс на горячую ,а вот бош ,если не включит сразу БН ,то хрен заведешь ,вот такие наблюдения (лично из моего опыта)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Никто из 7.9.7+ такой проблемы не высказывал. Может причина в дребезге контактов в замке зажигания, который ЭБУ воспринимает как неоднократное включение/отключение зажигания?