Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Служба поддержки, я немного не об этом. Описываю ситуацию, которые иногда читал на этом форуме не один раз. Человек прошел плановое ТО у оф. дилера, приезжает на следующее ТО или обращается по гарантии к другому оф. дилеру, а ему заявляют: "вы не прошли предыдущее ТО, у вас нет гарантии на автомобиль, данные по предыдущему ТО дилер в базу не внес". Дальше надо брать заказ-наряд, ехать к тому дилеру и требовать внести в базу. А если дилер закрылся? А если заказ-наряд утерян? Кстати в гарантийных условиях нет требования хранить заказ-наряды и кому-то их предъявлять. А если я в отпуск за 2 - 3 тыс. км укатил и мне потребовалась обратиться по гарантии? Я вот о таких случаях. Как я могу убедиться, что после прохождения ТО его внесли в базу ВАЗа? И как я могу убедится что в базу внесены гарантийные замены узлов и агрегатов чтобы не было вопросов потом "а почему у вас это стоит не заводское?" Почему эта информация является закрытой для владельца автомобиля?
Здравствуйте еще раз! Прошу прощения за ожидание. Клиенту необходимо иметь отметку в сервисной книжке и заказ-наряды. После чего, все ТО при предъявлении этих документов может внести любой дилер.
Если заказ-наряд утерян, тогда клиент или дилер должен написать письмо заводоизготовителю с приложением всех копий сервисной книжки. Завод предметно примет решение.
__________________
Помогаем решать проблемы с гарантийными автомобилями LADA.
сustomer.service@vaz.ru
Если заказ-наряд утерян, тогда клиент или дилер должен написать письмо заводоизготовителю с приложением всех копий сервисной книжки. Завод предметно примет решение.
мне не то, что по простой просьбе завод эту инфу не выдал, а даже по досудебной претензии. Или он предметно принял решение мне эту инфу не предоставлять?
Служба поддержки, наряд заказы часто НЕ выдаются на руки писали же уже ни раз. Выдают только на техническую мойку.
Простите за задержку с ответом. Дилер обязан выдавать заказ-наряды на все проводимые работы, соответственно, вы имеете право требовать выдачи всех нужных бумаг. В том числе и в письменной форме, заявлением на имя директора автоцентра.
__________________
Помогаем решать проблемы с гарантийными автомобилями LADA.
сustomer.service@vaz.ru
Служба поддержки, скажите, а как объяснить разницу в стоимости работ у официальных дилеров? К примеру, в Орле в ВЧ Сервис за ремонт головки блока цилиндров просят от 7 тыс рублей, а в БН Моторз от 12. Замер компрессии в ВЧ 300 руб, а в БН 600 руб. Разве не должен нормочас стоить примерно одинаково?
Если добавить сюда еще Курск Ладу, до которой 180 км, то там цены еще ниже, получается дешевле ездить в соседний город к "официалам", чем обслуживаться в своем.
Уважаемая Служба поддержки , почему автоваз постоянно обновляет софт ?, не секрет что ранее выпущенные версии имеют ряд недостатков , в частности ХХ и расхода топлива. В связи с этим вопрос- , что делать владельцам купившим авто со "старыми " версиями программного обеспечения , согласитесь это же логично ?! Может я чего не понимаю - тогда разьясните пожалуйста данную ситуацию
Поехать и за деньги прошить на тюнинг. Но не на левак какой нибудь только. Правда если узнают могут снять с гарантии ибо монополия на офиц.косяки.
А так если поткрупному то присылают предписания на замену ПО.
denlom
Гарантия д.быть одинакова везде. А вот не гарантийный ремонт они могут тарифицировать по своему.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Может я не так написал. ТО нормируется по часам а часы имеют стоимость. Я так понимаю что везде одинаковую.
Гарантия оплачивается по аналогичному расчету. Оплата СТО за работу. А вот вне гарантии нормочасы и стоимость другие.
Интересовался по случаю как то.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
