Ревизия всему что спереди .диски ,колодки ,направляющие пальци, скобы .
И очень мнимательно осматривать внутреннюю поверхность диска ,если там штампы стоят ,на предмет потертостей .На некоторых нынешних штампах ,оригиналы кстати ,скоба в определенные моменты достаёт до диска .В основном на тех авто у которых система суппорта (скоба )под 14 радиус расчитана !!!
вчера пробовал на негруженой машине добиться этого скрежета.
разгонялся и оттормаживался. тормозило плавно и очень комфортно.
но, когда машина груженая. тормозишь, эффект от торможения ниже, так как вес машины больше. по ощущениям передок приопускается. и начинается скрежет. бросил тормоз - скрежет прекращается.
у меня шрус (скорее всего внутренний) стучит. может это из-за шруса этот скрежет? когда машина груженая и при торможении передок опускается...
ЗЫ:
снял переднее левое колесо (по моему скрежет слева более заметен). осмотрел изнутри диск - не увидел следов трения.
Линейный вид
