на стендах рессивер показывает не плохие результаты
Объем 3 литра, ресивер сварной, длина индивидуальных патрубков 260мм с раструбом на конце.
каналы цилиндрические ф38,под любой дроссель на базе стандартного.
Если у вас стандартный мотор, то пик крутящего момента сместится к 3800-4000 оборотов, обороты максимальной мощности будут примерно 6100-6200.
Epatazh, потому что на вид не такой? человек ставит его же не попросту значит узнал о нем всю инфу, и хор-ки))
__________________
— от улитки, станет все быстрей…
— от улитки в движке мощность так проснется
— поделись отчетом для клубней
— и респект к тебе не раз еще вернется!
припев:
— и тогда наверняка
— мощью пнёт она тебя
— и резина заиграет как на скрипке…
— с атмо движкой, как всегда,
— начинается возня
— а в итоге все закончится улиткой
без дудок как правило ресиверы просирают низа. а на верхах прибавляют после 6 тысяч тока. по крайней мере я знаю двух людей с ресами без дудок и у обоих похожая ситуация
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
без дудок как правило ресиверы просирают низа. а на верхах прибавляют после 6 тысяч тока. по крайней мере я знаю двух людей с ресами без дудок и у обоих похожая ситуация
Не понял одного только, а почему без дудок низы рубит?
В пример тебе сток ресивер он без дудок а низы на нем позавидовать можно!
Раскажи почему дудки на низы так влияют!?